Werden autonome Fahrzeuge auf polnischen Straßen häufiger zu sehen sein? Abgeordnete erwägen eine Änderung der Vorschriften.

Mitte Juni verabschiedete der Ministerrat den vom Infrastrukturminister vorgelegten Entwurf zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes und des Gesetzes über die Pflichtversicherung, den Versicherungsgarantiefonds und das polnische Kfz-Versichererbüro.

Wie in der Begründung des Projekts angegeben, ist die Notwendigkeit von Änderungen der Vorschriften zur Straßennutzung für „die Erfordernisse der Erprobung automatisierter und vollautomatisierter Fahrzeuge auf die anhaltende technologische Revolution im Zusammenhang mit der Autonomie des Verkehrs zurückzuführen“. Es wurde auch auf die Forderungen von Unternehmern an das Infrastrukturministerium bezüglich der Automatisierung des Straßenverkehrs hingewiesen.

„Forschungseinrichtungen und Unternehmen, die moderne Systeme für Kraftfahrzeuge mit Sitz in Polen herstellen, weisen darauf hin, dass der Mangel an Möglichkeiten, die neuesten Technologien auf polnischen Straßen zu testen, ein Hindernis für ihre Entwicklung in der globalen Wertschöpfungskette darstellt“, wurde betont.

Hier ist, was genau die Änderung der Verordnung voraussetzt

Wie die Kanzlei des Premierministers mitteilte, sind die wichtigsten Änderungen, die durch die Novelle eingeführt werden, folgende:

• Erleichterung der Prüfung von Fahrzeugen mit automatischen Lenk- und Steuerfunktionen
• Ermöglichung der Durchführung von Forschungsarbeiten auf öffentlichen Straßen unter Beteiligung automatisierter und vollautomatisierter Fahrzeuge
• Einführung klarer Regeln für die Erteilung von Genehmigungen zur Durchführung von Forschungsarbeiten, wobei unter anderem der Grad der Fahrzeugautomatisierung, die Anzahl der Fahrzeuge und der Bereich der Forschungsarbeiten berücksichtigt werden.
• Ausweitung der gewerblichen Fahrzeugzulassung (eine besondere Art der Zulassung, die es Unternehmen, die sich mit der Herstellung, Prüfung, dem Verkauf oder der Reparatur von Fahrzeugen befassen, ermöglicht, diese vorübergehend auf der Straße zu benutzen, ohne dass für jedes Fahrzeug eine Standardzulassung erforderlich ist) auf Unternehmer, die mit Gebrauchtfahrzeugen handeln.
• Durchführung von Probefahrten ohne erneute Anmeldung.

Wird Polen ein attraktiver Standort für die Erprobung der Fahrzeuge der Zukunft?

„Wir müssen sicherstellen, dass die neuen Ideen von Wissenschaftlern und Unternehmern aus dem Bereich der Automobilforschung und -entwicklung sicher auf den Straßen unterwegs sind . Deshalb sind Vorschriften notwendig, die das Testen neuer Lösungen ermöglichen“, erläuterte der stellvertretende Minister für Infrastruktur, Stanisław Bukowiec, die Absichten dieser Änderungen.

„ Dies ist ein lang erwarteter Schritt hin zur praktischen Umsetzung autonomer Fahrzeuge auf polnischen Straßen . Es stellt nicht nur eine Vereinfachung für Universitäten und Forschungsinstitute dar, sondern ist auch ein klares Signal an die Automobilunternehmen, dass Polen zu einem attraktiven Standort für Tests der Fahrzeuge der Zukunft wird“, kommentierte Professor Marcin Ślęzak, Direktor des Instituts für Motortransport, laut Samar Automotive Market Research Institute.

Gleichzeitig zitiert Samar jedoch die Meinung von Michał Wekiera, Generaldirektor des Verbands der polnischen Automobilindustrie. Dieser sagt, es gebe Meinungen, dass die von der Regierung vorgeschlagenen Lösungen zu formal und nicht an die Natur von Forschungs- und Entwicklungsprojekten angepasst seien.