Googles Gemini-KI im Auto macht tatsächlich Sinn, wenn ich versuche, nicht zu stürzen

Googles Gemini-KI macht dem uralten Google Assistant den Rang ab und etabliert sich auf Android Auto. Schon bald können Nutzer „Gespräche“ mit ihrem Auto führen, während sie die Hände an 10 und 2 halten. Anders als KI auf Smartphones oder Smartwatches könnte Geminis eigentlicher Anwendungsfall im Auto liegen, zumindest, um den Blick auf die Straße und nicht auf die vielen ablenkenden Bildschirme zu richten.

Einige dieser Funktionen konnten wir bereits im Einsatz sehen, basierend auf inaktivem Code, der im neuesten Android-Update installiert wurde. Diese früheren Versionen schienen wenig hilfreich, da sie nicht mit Apps wie Google Maps interagierten. Was Google am Dienstag zeigte, ist eine neue Benutzeroberfläche für die Interaktion mit der KI über das Auto. Gemini erscheint am unteren Rand des Fahrzeugbildschirms mit der typisch leuchtenden unteren Blende. Nutzer sollten den Chatbot in einem „konversationellen“ Modus um Hilfe bitten können, ohne die spezifischen Eingabeaufforderungen verwenden zu müssen, die Googles vorheriger Sprachassistent benötigte.

Das beste Beispiel hierfür ist ein Video, in dem Google Gemini um Hilfe bei der Suche nach einem Restaurant unterwegs bittet. Googles KI soll sich mit Google Maps verbinden und eine Liste möglicher Ziele anzeigen können. Der Fahrer bittet die KI anschließend um Bewertungen zu einem der Restaurants und erhält eine Zusammenfassung basierend auf den Nutzerbewertungen. Ich war schon einmal in der Situation, auf einer Fahrt durch den Bundesstaat eine Tankstelle finden zu müssen, ohne einen kilometerlangen Umweg von der nächsten Ausfahrt zu machen. Gemini bietet zumindest eine deutlich sicherere Alternative zum lästigen Hantieren mit dem Handy oder dem Display.

Google bewarb in seinem Blog einige weitere Funktionen, darunter die Möglichkeit, Nachrichten per Sprachbefehl an einen Freund zu senden und diese automatisch in eine andere Sprache übersetzen zu lassen (derzeit sind 40 Sprachen verfügbar). Gemini lässt sich außerdem mit YouTube Music und Spotify sowie Gmail und Messages verbinden, sodass freihändiges und augenfreies Texten möglich ist. Wenn diese Funktionen dabei helfen, den Bildschirm zu ignorieren, den Autohersteller zwangsläufig an jedes Armaturenbrett kleben und der zuvor manuell gesteuert werden musste, ist das ein Segen für Autofahrer.

Was möglicherweise eher ablenkt, ist die Gemini Live-Integration in Ihr Auto. Wenn Sie Ihrem Auto sagen: „Hey Google, lass uns reden“, wird die Live-Oberfläche aufgerufen, über die Sie ein „Gespräch“ mit der KI führen können. Vielleicht hilft die KI mir ja dabei, meinen Wutanfall zu beruhigen, wenn ich mal wieder hinter einem Unfall auf dem New Yorker Belt Parkway feststecke, oder sie wird am Ende selbst zum Ziel meines Zorns.

Die Funktionen sollen in den kommenden Monaten auf den Geräten der Nutzer verfügbar sein, werden aber erst danach für Autos mit integriertem Google-Betriebssystem verfügbar sein. Google plant, diese Funktionen auf seiner Google I/O am 20. Mai vorzustellen. Wir wussten bereits, dass Google plant, Unterstützung für einige Spiele im Auto hinzuzufügen , aber der Android-Hersteller kündigte an, auch die Videounterstützung zu erweitern. Diese Funktionen sollten nur im geparkten Zustand funktionieren und könnten sich als praktische Ablenkung für laute Kinder auf dem Rücksitz erweisen. Wenn Unternehmen jedoch dazu ermutigt werden, noch mehr Bildschirme in Autos einzubauen, wird sich der Kompromiss nicht lohnen.