Huelga de controladores aéreos: se insta a las aerolíneas a cancelar el 40% de los vuelos en los aeropuertos de París el viernes

Las compañías aéreas deberán cancelar el 40% de sus vuelos con origen o destino en los aeropuertos de París Charles de Gaulle y Orly el viernes, víspera de las vacaciones de verano, debido a una huelga de controladores aéreos, anunció el miércoles 2 de julio la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).

Esta demanda administrativa es mayor que la del jueves, primer día de huelga, cuando solo se cancelará una cuarta parte de los vuelos en los aeropuertos parisinos. En Niza, el tercer mayor centro de conexiones de Francia, estas cancelaciones afectarán a la mitad de los vuelos del viernes, al igual que el jueves.

El ministro de Transporte, Philippe Tabarot, declaró el miércoles su firme determinación de mantenerse firme ante la convocatoria de huelga de los sindicatos de controladores aéreos, y calificó sus demandas de inaceptables . "Sé lo costosas que son estas huelgas para sus aerolíneas", declaró al clausurar el congreso anual de la Federación Nacional de Aviación y sus Profesiones, portavoz del sector. "Las demandas de los sindicatos minoritarios son inaceptables, al igual que la decisión de convocar esta huelga en el momento de las principales salidas de las vacaciones", añadió.

La convocatoria de huelga fue lanzada por la UNSA-ICNA y la USAC-CGT, que obtuvieron el 17% y el 16% de los votos, respectivamente, en las últimas elecciones. El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SNCTA), el sindicato mayoritario, no se unió al movimiento.

La UNCA-ICNA denuncia la gestión tóxica y las fallas en la gestión de proyectos , destacando también la incapacidad de compensar la inflación. La USAC-CGT, por su parte, exige el fin de la política dogmática anunciada de eliminar los servicios de control de tránsito aéreo en más de veinte aeródromos , en referencia a la amplia reforma de los servicios de navegación aérea que podría resultar en el cierre de una cuarta parte de las torres de control entre 2028 y 2035, a sabiendas de que Francia tiene entre tres y cuatro veces más torres de control que cualquier otro lugar de Europa , señala la DGAC.

Los sindicatos también quieren armonizar los salarios con sus vecinos europeos. Los guardavías franceses cobran un salario medio de... 5.000 euros netos al mes, dos o tres veces menos que en los grandes países del continente, señala la SNCTA.

Otro motivo de la movilización: «Controlar la presencia de los controladores», según la DGAC. De hecho, la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) recomendó en 2023 la implementación de relojes biométricos para controlar la presencia de los controladores aéreos en sus puestos de trabajo, tras una casi colisión en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac entre un Airbus y un avión turístico en 2022.

La causa fue que los controladores aéreos, que eran muy pocos en la torre de control del aeropuerto y estaban ocupados con otras tareas, olvidaron momentáneamente la presencia de la pequeña aeronave. Para la BEA, este incidente está directamente relacionado con la práctica de autorización: controladores que, ante un tráfico inferior al previsto, se permiten ausencias no declaradas.