Más de 500.000 millones de dólares esfumados: la increíble caída de Tesla en apenas unas semanas
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La firma de Elon Musk ha visto su capitalización derretirse en más de un tercio en el espacio de tres meses, pasando de 1,540 billones de dólares el 17 de diciembre de 2024 a alrededor de 950 billones este miércoles 26 de febrero.
La mala racha continúa para el pionero de los vehículos eléctricos Tesla ... El grupo estadounidense liderado por Elon Musk ha vuelto a desplomarse en Bolsa tras el anuncio, este martes, de una caída libre de sus ventas en Europa. El fabricante perdió así más de 89.000 millones de dólares en valor en apenas unas horas. Todo excepto el grosor de la línea. Peor aún, Tesla vio su capitalización de mercado reducirse en más de un tercio en el espacio de tres meses, pasando de 1,54 billones de dólares el 17 de diciembre de 2024 a alrededor de 950 mil millones de dólares el 26 de febrero. Lo suficiente para mostrar una pérdida de más de 500 mil millones de dólares, si no casi 600. Una caída casi tan rápida como la subida de las acciones de Tesla a partir del 6 de noviembre, fecha de las elecciones estadounidenses.
En ese momento, los inversores vieron la victoria de Donald Trump -y la cercanía de los dos hombres- como una señal extremadamente positiva para todas las empresas de Elon Musk, incluida Tesla, y su futuro. El nombramiento del jefe de SpaceX para dirigir el departamento de eficiencia gubernamental -el famoso DOGE, que tiene la pesada tarea de desmantelar la burocracia estadounidense- también fue bien recibido por los mercados. Pero las esperanzas se han visto frustradas por las dificultades de Tesla.
Lejos del brillo, el fabricante debe hacer frente a la caída de sus ventas, tanto en Europa como en China, sin olvidar los problemas ligados a la imagen de Elon Musk. A pesar del aumento de las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa (+34% en un año), las ventas de Tesla cayeron un 45,2% a principios de año, según datos publicados el martes por la Asociación de Fabricantes Europeos (ACEA). Y esto, a pesar de que la compañía prevé, por el contrario, "un ligero aumento" de sus entregas en 2024.
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A modo de comparación, la caída del mercado de valores de Tesla en más de 500 mil millones de dólares supera con creces la capitalización de mercado de sus competidores en el mercado automovilístico mundial. La capitalización de Toyota ronda los 288 mil millones de dólares, mientras que la de la alemana Volkswagen ronda los 56 mil millones de dólares y la de General Motors ronda los 49 mil millones de dólares. En otro orden de magnitud, Tesla perdió en pocos días el equivalente a la capitalización bursátil de grandes grupos estadounidenses como el servicio de streaming Netflix (426.000 millones de dólares), la compañía de seguros UnitedHealth (428.000 millones de dólares) o la empresa de distribución masiva Costco (466.000 millones de dólares). Sin embargo, a pesar de esta caída, la valoración de Tesla sigue siendo superior a la de sus principales competidores juntos, desde Toyota hasta Ferrari, Renault, Volkswagen, Stellantis y GM.
Como era de esperar, la caída de Tesla se llevó consigo la fortuna de su jefe. A sus 53 años, Elon Musk inicia 2025 en lo más alto del ranking de riqueza mundial, distinguiéndose incluso por ser el único multimillonario listado por la revista Forbes en haber logrado superar los 400 mil millones de dólares. Con una fortuna estimada en 421.200 millones de dólares, el cofundador de SpaceX ha visto su riqueza aumentar en 91.000 millones de dólares desde el 1 de diciembre, según las estimaciones de la revista. Pero las finanzas del hombre que posee alrededor del 13% de Tesla en forma de acciones y opciones también se han desplomado en las últimas semanas, en más de un 4%.
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