Tras su encuentro con los taxistas, François Bayrou anuncia que se "revisará" el acuerdo sobre el transporte sanitario.
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El primer ministro François Bayrou afirmó el sábado 24 de mayo que comprendía la " emoción " de los taxistas, que lanzaron un movimiento de protesta hace casi una semana, en particular contra un nuevo acuerdo que regula la cobertura del transporte de pacientes por el seguro de salud. Por la tarde, anunció que este texto será revisado "a partir del martes", tras una reunión en el Ministerio de Transportes con sus representantes. "En las próximas semanas revisaremos los detalles de las decisiones, medidas y orientaciones que deben adoptarse", declaró durante la rueda de prensa posterior a esta reunión.
Durante el intercambio, el primer ministro expresó su respeto por los taxistas, "porque trabajan y se arriesgan al emprender un negocio". " Espero que puedas tomarte el tiempo para explicar lo que sientes, para que juntos podamos ver si hay una salida a todo esto. Me interesa tu situación y quiero que pongamos todo sobre la mesa", añadió, según su entorno.
El sindicato de taxistas lanzó este lunes una protesta contra el proyecto de acuerdo que prevé la unificación de las tarifas del transporte médico , que actualmente varían de un departamento a otro. También denuncian la competencia de plataformas como Uber y Bolt, y amenazan con endurecer su movimiento, instalando bloqueos cerca de estaciones de tren y aeropuertos.
Esta tarifa, que ha indignado a los profesionales, entrará en vigor el 1 de octubre. Para el gobierno, el objetivo es controlar el aumento del gasto en transporte sanitario, que ascendió a 6.740 millones de euros en 2024, de los cuales 3.070 millones corresponden a taxis con licencia (+45% desde 2019). Los taxis se pagarán sobre la base de una tarifa fija por recogida y una tarifa por kilometraje alineada con la tarifa establecida en cada departamento.
El nuevo sistema se basará en un coste de 13 euros del seguro médico, seguido de una tarifa por kilometraje. Está diseñado para desincentivar devoluciones vacías o tiempos de espera excesivamente largos. Según Dominique Buisson, secretario federal de la Federación Nacional de Taxis (FNDT), hoy en día alrededor del 85% de los taxis se dedican al transporte convencional de pacientes, y algunos obtienen el 90% de sus ingresos por este medio, sobre todo en las zonas rurales.
Actualizado a las 20:40 horas. con el anuncio de François Bayrou de nuevos trabajos en la convención
Libération