Podría comenzar la construcción de la circunvalación de Rusinów

El Voivodato de Pomerania Occidental ha emitido un permiso de construcción para la circunvalación de Rusinów, a lo largo de la carretera nacional n.º 22. El inversor, la sucursal de Szczecin de la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales, entregará próximamente la obra al contratista, Budimex. También se iniciarán los trámites de compensación por las propiedades adquiridas para la carretera. El proyecto de 4,5 kilómetros está previsto que finalice en 2027.
«La emisión de una decisión que autoriza la ejecución de una inversión vial (ZRID) define los límites del área designada para la construcción de la carretera y permite el inicio de los procedimientos de compensación para las propiedades expropiadas por el Tesoro Público», explica Mateusz Grzeszczuk, portavoz de la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales de Szczecin. «El procedimiento administrativo para determinar el importe de la compensación será llevado a cabo por el Voivodato de Pomerania Occidental. Tasadores inmobiliarios independientes designados por él estimarán el valor de la propiedad, que servirá de base para emitir la decisión de compensación».
Añade que los propietarios de inmuebles recibirán una compensación de GDDKiA dentro de los 14 días a partir de la fecha en que la decisión sobre la determinación de la compensación sea definitiva.
"En junio del año pasado firmamos un contrato con Budimex para el diseño y la construcción de la circunvalación, por un valor cercano a los 55 millones de zlotys", declaró el portavoz. "El contratista disponía de 10 meses para desarrollar el diseño de la construcción y presentar la solicitud de ZRID, que se presentó al voivodato de Pomerania Occidental en abril de este año".
Las obras de construcción comenzarán en el tercer trimestre de este año. El período de ejecución excluirá el período invernal, del 16 de diciembre al 15 de marzo.
«El nuevo trazado de la DK22 circunvalará Rusinowo por el este», explica M. Grzeszczuk sobre la inversión. «Será una vía principal de calzada única. La inversión incluirá la construcción de un paso elevado sobre la carretera municipal y una alcantarilla para animales pequeños. También se construirá un sistema de drenaje vial con tres depósitos de retención e infiltración. A lo largo de la circunvalación, desde su inicio en el lado de Wałcz hasta la rotonda con la carretera DW179, hemos planificado la construcción de un sendero para peatones y ciclistas, que será una continuación del sendero a lo largo de la DK22, planificado como parte de la reconstrucción de esta carretera nacional».
Hasta el momento, se han completado dos inversiones en el Voivodato de Pomerania Occidental, implementadas como parte del programa gubernamental "100 Bypasses". La primera es la circunvalación de Gryfino, en la red nacional de carreteras (DK31), que ha estado en funcionamiento desde diciembre del año pasado. La circunvalación de Szczecinek, en la red nacional de carreteras (DK20), se inauguró al tráfico a finales de abril. La construcción de la circunvalación de Suecia, en la red nacional de carreteras (DK22), está en marcha desde la primavera de este año. Las obras de la circunvalación de Wałcz y Rusinów, en la red nacional de carreteras (DK22), también comenzarán próximamente.
El proceso de aprobación de ZRID para la circunvalación de Stargard en la Carretera Nacional n.º 20, que se está implementando bajo la fórmula de Diseño y Construcción, continúa en curso. La circunvalación de Złocieniec en la Carretera Nacional n.º 20 se encuentra actualmente en proceso de licitación, y la oferta más favorable se seleccionó a finales de junio. El contratista para la circunvalación de Kołbaskowo en la Carretera Nacional n.º 13 también ha sido seleccionado; solo se requiere la finalización de una inspección previa estándar por parte del Presidente de la Oficina de Contrataciones Públicas para la firma del contrato. El proyecto se implementará junto con la Fase II de la circunvalación de Przecław y Warzymice (un nuevo intercambiador que conecta la A6 con la Carretera Nacional n.º 13) y la infraestructura en el tramo fronterizo de la autopista A6.
Para la variante de Człopa a lo largo de la DK22, debido a la decisión judicial, será necesario obtener nuevamente una decisión ambiental.
(ek)
Kurier Szczecinski