Hay gas para el castigo.

Si bien el gobierno hizo oídos sordos a las solicitudes de aumentos provisionales del salario mínimo, que se había incrementado un 30 % a principios de año, volvió a recurrir al erario público para recaudar fondos presupuestarios. En particular, los ingresos por multas de tráfico y peajes de carreteras y puentes aumentaron significativamente. La recaudación de las arcas del Tesoro por multas de tráfico aumentó un 87 % en un año, mientras que los ingresos por puentes y carreteras esenciales aumentaron un 65 %.

Incapaz de llegar a fin de mes, el gobierno sigue imponiendo multas a los ciudadanos. Las multas de tráfico, que se han convertido en una importante fuente de ingresos para el erario público, representaron el 28 % de las multas recaudadas en el primer semestre del año.

Entre enero y junio, se emitieron 69.100 millones de liras en multas de tráfico , de las cuales se recaudaron 32.900 millones. El 60 % del objetivo presupuestario de 55.000 millones de liras en multas de tráfico se recaudó en el primer semestre.

Los ingresos por multas de tráfico, que ascendieron a 17.600 millones de liras en el mismo período de 2024, aumentaron un 87,1 % en un año. Durante todo el año 2024, se registraron ingresos por multas de tráfico de 43.600 millones de liras.

Los ingresos por puentes se han duplicado

Los datos presupuestarios también revelaron los ingresos de la Dirección General de Carreteras (KGM) procedentes de carreteras y puentes públicos. Los peajes de carreteras, puentes y túneles aportaron 972.603.000 liras a las arcas del Tesoro entre enero y junio. Estos ingresos, que ascendieron a 586.173.000 liras en el mismo período del año anterior, aumentaron un 65,9 %.

Mientras tanto, se espera que el reglamento de 36 artículos, que fue aprobado por la Comisión de Justicia de la Gran Asamblea Nacional de Turquía en mayo y tiene como objetivo aumentar significativamente las sanciones por muchas infracciones, en particular el exceso de velocidad, las infracciones de luz roja y de carril, con la justificación de reducir los accidentes de tráfico mortales, sea presentado ante la Asamblea General en octubre.

Vienen nuevos

Si la normativa se convierte en ley, quienes conduzcan sin licencia serán multados con 40.000 liras, y quienes conduzcan con su licencia revocada o cancelada serán multados con 200.000 liras.

La fecha de entrada en vigor de la normativa se fijó para el 31 de diciembre de 2025. Los nuevos importes de las sanciones, que entrarán en vigor antes de finales de 2025, se incrementarán según la tasa de revalorización a partir del 1 de enero de 2026.

En consecuencia, si se supera el límite de velocidad en un 26 % el 30 de diciembre, se pagará una multa de 2168 liras, y si se supera en un 26 % el 31 de diciembre, fecha de entrada en vigor de la ley, se pagará una multa de 12 000 liras. El 1 de enero de 2026, las multas se incrementarán según la tasa de revalorización.