Berlin (ots) - La Commission européenne souhaite simplifier les exigences en matière de rapports de durabilité et les obligations de diligence raisonnable. Au lieu d’un regroupement ciblé des obligations de déclaration, la proposition envisage une déréglementation massive. Les rapports de durabilité ne devraient être obligatoires que pour les grandes entreprises, et les obligations de diligence raisonnable ne devraient s’appliquer qu’aux fournisseurs directs. Les objectifs de développement durable risquent de ne pas être atteints. Avec le premier « règlement Omnibus » présenté aujourd'hui, la Commission européenne présente une proposition de grande envergure visant à simplifier et à alléger les obligations de reporting des entreprises en Europe. L’objectif affiché est de réduire la charge bureaucratique pour les entreprises et d’améliorer la cohérence des exigences de la directive sur l’information en matière de développement durable (CSRD), de la directive sur la diligence raisonnable (CSDDD) et du règlement sur la taxonomie. « Les changements proposés dans le règlement Omnibus publié aujourd'hui vont bien au-delà de l'objectif. Au lieu d'un regroupement ciblé et d'une simplification des obligations de déclaration des trois actes juridiques existants, la Commission européenne abaisse les exigences à grande échelle », déclare Johannes Kröhnert, responsable du bureau bruxellois de l'association TÜV. « Les objectifs initialement fixés par la réglementation sur la durabilité – plus de protection du climat et moins de violations des droits de l’homme – sont ainsi édulcorés. » Les modifications proposées à la CSRD limiteraient considérablement la portée de la directive. Au lieu de s’appliquer aux entreprises de plus de 250 salariés, la CSRD ne s’appliquera désormais qu’aux entreprises de 1 000 salariés ou plus. Cela réduirait le nombre d’entreprises couvertes jusqu’à 85 pour cent. « Si l'amendement proposé est mis en œuvre, la CSRD ne s'appliquerait pas seulement à un nombre bien plus réduit d'entreprises que prévu initialement. Elle constituerait même un net recul réglementaire par rapport à la réglementation précédente, la directive sur les informations non financières, qui s'appliquait aux entreprises de plus de 500 salariés. » En vertu de la CSDDD, les futures évaluations de diligence raisonnable dans la chaîne de valeur seront limitées aux fournisseurs directs uniquement. « Une loi efficace sur la diligence raisonnable dans la chaîne d'approvisionnement doit tenir compte des risques tout au long de la chaîne de valeur. Les violations des droits de l'homme et de l'environnement se produisent généralement aux niveaux inférieurs de la chaîne d'approvisionnement. Avec cette limitation, ces violations ne seront plus traitées de manière systématique », explique Kröhnert. Dans la pratique, il existe un risque que les entreprises externalisent les risques vers les étapes en amont de la chaîne d’approvisionnement et compromettent ainsi l’objectif réel de la directive. Cela pourrait entraîner un désavantage concurrentiel pour les entreprises qui ont déjà établi des obligations de diligence raisonnable plus complètes. Avec le premier paquet Omnibus, la Commission européenne répond aux critiques massives du monde des affaires selon lesquelles la charge bureaucratique pesant sur les entreprises est trop élevée. Mais les changements prévus constituent également une opportunité manquée pour les entreprises. Kröhnert : « Les obligations de reporting ne sont pas seulement une contrainte, mais elles aident également à identifier les opportunités et les risques liés à la protection du climat et à la durabilité dans les activités des entreprises. En fin de compte, cela permet aux économies d'être plus résilientes, innovantes et compétitives. » En outre, ces changements réglementaires fondamentaux ont également entraîné des incertitudes en matière de planification et une réticence des entreprises à procéder aux investissements nécessaires. Le report prévu de l’application obligatoire de la CSRD et de la CSDDD donne désormais aux États membres plus de temps pour les mettre en œuvre dans leur droit national. En Allemagne, le dernier gouvernement fédéral a présenté un projet de loi de mise en œuvre de la CSRD à l’été 2024, mais il n’a pas été adopté après la rupture de la coalition. Jusqu’à ce qu’un nouveau gouvernement fédéral soit en place et que les opérations politiques reprennent, la mise en œuvre du CSRD sera également suspendue. La proposition de règlement Omnibus publiée aujourd'hui sera désormais examinée par les États membres de l'UE et le Parlement européen, adaptée si nécessaire, puis adoptée. Les règlements omnibus sont des propositions législatives qui modifient divers actes juridiques de l'UE de manière groupée, permettant ainsi d'adapter plusieurs règlements en même temps. À propos de l'association TÜV : En tant qu'association TÜV eV, nous représentons les intérêts politiques des organismes de contrôle TÜV et favorisons les échanges professionnels de nos membres. Nous nous engageons à garantir la sécurité technique et numérique ainsi que la durabilité des véhicules, des produits, des systèmes et des services. La base en est des normes généralement applicables, des examens indépendants et une formation continue qualifiée. Notre objectif est de maintenir un niveau élevé de sécurité technique, de créer la confiance dans le monde numérique et de préserver nos moyens de subsistance. À cette fin, nous sommes en contact régulier avec les politiciens, les autorités, les médias, les entreprises et les consommateurs. Contact presse : Maurice Shahd Attaché de presse TÜV Association e. V. Friedrichstraße 136 | 10117 Berlin030 760095-320,
[email protected] | www.linkedin.com/company/tuevverband |www.x.com/tuevverbandContenu original de : TÜV-Verband e. V., transmis par news aktuell
Article original : https://www.presseportal.de/pm/65031/5979832
