Deux villes « séparées » par un pont : « Indemnisation pour la durée du chantier. Et réductions sur les taxes sur les déchets. »


Le pont sur la route provinciale 54 est fermé pour travaux, il ne reste qu'une passerelle.
Ferrare, le 7 novembre 2025 – Appel à propositions visant à indemniser les entreprises du Lido di Volano pour leurs pertes de revenus ; suspension temporaire des frais de stationnement ; et réduction des taxes Tari et IMU pour les entreprises ayant subi et devant subir des pertes. Ce sont quelques-unes des propositions déposées par les sections du Parti démocrate (PD) du delta du Pô (Comacchio, Codigoro, Lagosanto, Mesola, Goro et Fiscaglia). Une bouée de sauvetage pour les usagers du pont du Pô di Volano, ouvrage fermé pour travaux depuis plusieurs jours et dont la réouverture à la circulation – si tout va bien – n’est prévue qu’à la fin du mois de mai. Le porte-parole de ces propositions est Lorenzo Marchesini , de la section PD de Mesola et représentant des sections du Parti démocrate du delta du Pô.
Pays divisés, les revenus locaux s'effondrentLes revenus de certains restaurants et commerces isolés par les travaux s'effondrent. Les exploitants de stations balnéaires subissent des pertes, car le chantier les obligera à se passer de touristes pour Pâques, le lundi de Pâques, le 25 avril et très probablement aussi pour la Fête du Travail. Les résidents, les travailleurs et les étudiants sont confrontés à d'importantes perturbations. Ceux qui habitent près du pont sur la route provinciale 54 seront contraints d'effectuer un long détour de 48 kilomètres .
Le Parti démocrate : « Solidarité et soutien aux entreprises »« Le Parti Démocrate du district du Delta et ses représentants », indique la lettre ouverte signée par les cercles du Parti Démocrate, « expriment leur solidarité et leur soutien aux entreprises, aux habitants, aux travailleurs et à tous ceux qui vivent, travaillent ou transitent quotidiennement par Volano et son Lido, actuellement fortement impactés par la fermeture du pont qui les relie. Cette fermeture, si elle se prolongeait pendant plusieurs mois, pourrait engendrer des difficultés concrètes et croissantes, affectant l'économie locale et la qualité de vie de nombreuses personnes. Les activités économiques seraient pénalisées, les travailleurs contraints d'emprunter des itinéraires alternatifs plus longs et plus coûteux, les touristes désorientés et les habitants isolés. C'est pourquoi nous demandons à toutes les instances concernées, de la Province à la Région, en passant par les municipalités, de tout mettre en œuvre pour atténuer les conséquences négatives et soutenir le tissu social et économique du Lido di Volano. »
«Nous demandons une réouverture d'ici fin mars 2026.»Par conséquent, un appel a été lancé à la Province, sous la direction de Daniele Garuti, et au Préfet Massimo Marchesiello, afin qu'ils supervisent le chantier et veillent au respect des délais. « Nous demandons », insistent-ils, « que le pont soit rouvert au plus tard le 31 mars 2026. Des perturbations sont déjà constatées pour les commerces, même hors saison ; il est urgent que la Province améliore la signalisation routière. » De ce fait, plusieurs initiatives sont mises en œuvre, telles que la suspension temporaire du stationnement et une réduction des taxes Tari et IMU pour les entreprises concernées. Concernant les transports, « un accord avec l'Ami est nécessaire pour la mise en place d'un service de navette continu reliant le pont à la plage , garantissant ainsi l'accès aux touristes. La Chambre de Commerce lance un appel d'offres pour compenser le manque à gagner subi par les entreprises dont le siège social est situé à Lido di Volano, en s'inspirant du modèle déjà adopté à Bologne face aux perturbations causées par les grands chantiers. »
İl Resto Del Carlino






