Flybondi va poursuivre la province de Buenos Aires pour une « amende illégitime »
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La compagnie aérienne Flybondi a déposé une plainte contre la province de Buenos Aires pour demander l'annulation de l' amende de 300 millions de dollars imposée par le gouvernement d' Axel Kicillof pour de prétendues violations répétées, telles que des annulations et des reprogrammations de vols. La compagnie soutient que l'amende est illégitime et que l'Agence provinciale de protection du consommateur n'a aucune compétence en matière aéronautique.
Selon la compagnie aérienne, la résolution imposant la sanction est juridiquement erronée et la procédure administrative a été menée de manière arbitraire . Dans son dossier juridique, l'entreprise a fait valoir qu'elle avait été contrainte de payer l'amende avant d'obtenir un jugement définitif, ce qui viole le principe d'innocence et son droit à une défense devant le tribunal.
Dans son communiqué, Flybondi a déclaré que la Direction Provinciale n'est pas au courant de la législation en vigueur et que l'industrie aéronautique est réglementée par le Code aéronautique , sous la supervision exclusive de l' Administration Nationale de l'Aviation Civile (ANAC) . La compagnie a souligné que seuls les tribunaux fédéraux ont compétence pour superviser et sanctionner les compagnies aériennes.
L’origine de la sanction et la position du gouvernement de Buenos AiresLe ministère de la Production de la province de Buenos Aires , dirigé par Augusto Costa , a imposé l'amende à Flybondi fin janvier, après avoir reçu 2 400 plaintes de passagers concernés. La province a justifié la sanction en faisant valoir que l'entreprise continue de commettre des violations répétées , telles que :
- Suspensions et reprogrammations fréquentes des vols.
- Difficultés pour les utilisateurs de contacter la compagnie aérienne.
- Manque d’options claires pour le report ou le remboursement.
- Pertes financières pour les passagers dues aux annulations (hôtels, transports, excursions).
- Défaut de publication des conditions générales et particulières de contrat sur son site Internet, comme l'exige la Loi sur la protection du consommateur .
Au-delà de la sanction provinciale, les problèmes opérationnels de Flybondi étaient également sous la surveillance du gouvernement national . En décembre, le Secrétariat national des transports a ordonné à la compagnie aérienne de présenter un plan correctif pour réduire drastiquement ses annulations quotidiennes.
Le gouvernement a déclaré qu'il ne cherchait pas à sanctionner ou à infliger une amende à l'entreprise, mais plutôt à garantir qu'elle fonctionne de manière efficace et sûre. Ils ont souligné que Flybondi a montré sa volonté d'améliorer son service, en ajustant sa flotte et en restructurant ses itinéraires pour optimiser l'utilisation de ses avions.
Malgré ces efforts, les chiffres de ponctualité de la compagnie aérienne restent préoccupants. Selon le cabinet de conseil Adventus , la ponctualité moyenne de Flybondi en janvier était de 50,6 % , et au cours de la première quinzaine de février, elle est tombée à 30,6 % , ce qui en fait la compagnie aérienne la moins ponctuelle du pays. De plus, elle est en tête du classement des annulations avec 74% des vols concernés.
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