SATA. Publication d'une résolution demandant un audit des comptes.

La résolution de l'Assemblée législative de la région autonome des Açores (ALRAA) qui préconise la réalisation d'un audit indépendant des comptes du groupe aéronautique SATA, entre 2020 et 2024, a été publiée ce vendredi au Journal officiel.

Selon la publication, l'ALRAA demande « un audit indépendant, à réaliser par la Cour des comptes, du respect du plan de restructuration et des comptes du groupe SATA, entre 2020 et 2024, qui comprend également les options de gestion et les interventions des actionnaires ayant des répercussions sur les résultats nets de chaque exercice audité ».

La proposition du PS a été approuvée, à une large majorité, par le parlement des Açores le 10 juillet.

« Il est important de garantir, rapidement et à travers un audit indépendant et qualifié de la Cour des comptes, une plus grande transparence, un plus grand contrôle et une responsabilité effective du groupe SATA, y compris une analyse rigoureuse du plan de restructuration et des options de gestion et d'actionnariat », a expliqué Carlos Silva, député socialiste, lors de la présentation de l'initiative à l'Assemblée législative, à Horta.

Selon le parlementaire, les pertes accumulées de SATA entre 2021 et 2024 ont atteint 213 millions d'euros, ce qui démontre « la détérioration de la situation financière » de la compagnie aérienne et atteste également de « l'échec complet du plan de restructuration » du transporteur, qui est en cours de privatisation.

Le secrétaire régional aux Affaires parlementaires, Paulo Estêvão, avait alors déclaré que l'exécutif de la coalition régionale (PSD/CDS-PP/PPM) n'était pas opposé à un quelconque audit de la SATA : « Faites les audits que vous voulez. Ceux qui ne doivent rien n'ont rien à craindre. »

La demande d'audit a été approuvée par presque tous les partis ayant des sièges parlementaires aux Açores, à l'exception du seul député de l'Initiative libérale, Nuno Barata, qui a voté contre, estimant que les autres partis utilisaient la compagnie aérienne comme une « arme politique ».

Selon l'exécutif régional, les négociations pour conclure la vente de 76% du capital d'Azores Airlines (qui opère des vols vers et depuis l'archipel) « progressent bien », tant avec le consortium Newtor/MS Aviation qu'avec la Commission européenne elle-même.

Trois autres résolutions de l'ALRAA ont été publiées au Journal officiel ce vendredi.

L’une d’elles recommande à l’exécutif régional, dirigé par le social-démocrate José Manuel Bolieiro, « d’assurer l’achèvement de tous les processus d’évaluation et d’autorisation pour la transition des assistants opérationnels vers la nouvelle carrière de techniciens auxiliaires de santé dans toutes les unités de santé de l’île et dans les trois hôpitaux de la région, dans un délai maximum d’un mois à compter de la date d’approbation ».

Une autre suggère la création et l’approfondissement de la Stratégie régionale de prévention et de contrôle du suicide, ainsi que l’augmentation du nombre de professionnels de la santé mentale au sein du Service régional de santé.

La troisième résolution du parlement des Açores concerne la création d’un groupe de travail chargé de rédiger une proposition de révision de la loi sur les finances locales « qui augmente les transferts aux autorités locales dans les régions autonomes ».

Le groupe de travail, qui sera composé de représentants des groupes et des représentations parlementaires siégeant au Comité spécialisé permanent de politique générale, devra présenter une proposition de révision de la loi de finances locales dans les 150 jours suivant la publication de la résolution.