Les conducteurs de certains types de véhicules sont confrontés à une augmentation de la taxe automobile de 1 732 £ en raison des hausses de 2025

L'achat d'un véhicule neuf coûtera en moyenne 1 732 £ de plus aux acheteurs en raison des modifications de la taxe automobile, selon une nouvelle analyse de Go Compare. Les taux de la taxe d'accise sur les véhicules (VED) pour la première année ont été relevés plus tôt cette année, alourdissant la facture de plusieurs centaines de livres.

Les frais sont calculés en fonction des niveaux d'émissions, ce qui pénalise particulièrement les propriétaires de fourgonnettes, la plupart fonctionnant à l'essence et au diesel. Les calculs de Go Compare indiquent que les conducteurs de fourgonnettes devraient débourser 15,5 millions de livres sterling supplémentaires au cours des six premiers mois de la nouvelle année fiscale, rapporte l'Express.

Cela signifie que les conducteurs de camionnettes devront payer environ 1 732 £ supplémentaires sur les droits d'accise sur les véhicules (VED) à partir d'avril 2025. L'expert Tom Banks a averti : « L'augmentation des taux de VED entraînera un coup dur si vous achetez une camionnette flambant neuve plus tard cette année, mais il y a des choses que vous pouvez faire pour absorber le coup. »

Il a ajouté : « Les taux d'imposition sont basés sur les émissions de CO2. Si vous le pouvez, c'est donc le moment idéal pour opter pour une camionnette utilisant des carburants plus propres dans les tranches d'imposition les moins chères. » Les émissions des camionnettes diesel les placent souvent dans les tranches d'imposition les plus élevées, ce qui signifie que ces propriétaires de véhicules supportent une fois de plus le poids des augmentations.

Par conséquent, Go Compare prévient que les propriétaires pourraient constater une forte hausse moyenne de 1 807 £ par véhicule au cours du premier semestre de l'exercice 2025/26. L'étude révèle que l'achat de nouveaux fourgons à essence générera 1,2 million de livres sterling supplémentaires, soit une augmentation moyenne de 1 354 £ par fourgon à essence.

Suite à ces modifications, les acheteurs d'un fourgon hybride n'auront à débourser que 252 £ supplémentaires de taxe routière. Ces factures seraient inférieures de 1 500 £ à celles des conducteurs de fourgons diesel, même si l'investissement initial pour les modèles hybrides devrait être nettement plus élevé.

En revanche, opter pour un fourgon électrique ne vous coûtera que 10 £ de plus par an pour l'utilisation routière, ce qui représente une incitation substantielle pour ceux qui en ont les moyens. Les spécialistes de Go Compare soulignent que l'achat d'un fourgon hybride ou électrique d'occasion peut être une bonne idée, offrant des prix plus abordables et des avantages fiscaux.

Tom a ajouté : « Si vous ne pouvez pas acheter un fourgon hybride ou électrique adapté, vous pouvez opter pour un modèle « presque neuf ». Cela vous permet de profiter d'un véhicule quasiment comme neuf sans vous ruiner et d'éviter la hausse des taxes. »