Un piano per ricostruire Gaza elenca quasi 30 aziende. Molte affermano di non essere coinvolte

Un piano radicale per la ricostruzione di Gaza, condiviso con i funzionari dell'amministrazione Trump, riporta i nomi e i loghi di oltre due dozzine di aziende, alcune delle quali hanno dichiarato a WIRED di non essere a conoscenza del loro nome o del loro coinvolgimento.

La presentazione che delinea il piano sarebbe stata creata da alcuni degli imprenditori che hanno contribuito a ideare quella che sarebbe poi diventata la controversa organizzazione no-profit Gaza Humanitarian Foundation, che attualmente gestisce la distribuzione degli aiuti a Gaza, chiedendo la creazione di una nuova entità chiamata Gaza Reconstitution, Economic Acceleration and Transformation (GREAT) Trust.

Nella presentazione, i loghi di Tesla, Amazon Web Services e Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) compaiono accanto a punti elenco sui benefici che gli "investimenti dell'industria privata" potrebbero avere a Gaza in termini di costruzione di "infrastrutture chiave" come data center e "gigafactory". In una diapositiva, i loghi di diverse aziende, tra cui Ikea, compaiono accanto a descrizioni di "ricostruzione delle infrastrutture" su larga scala e "mantenimento della pace (facoltativo)" a Gaza.

WIRED ha contattato le 28 aziende indicate accanto alle proposte per l'edilizia, la sicurezza e gli investimenti nel settore privato nella Gaza del dopoguerra, settori che sarebbero tra i primi a mobilitarsi se i piani fossero avviati. Delle aziende che hanno risposto, nessuna ha dichiarato di essere a conoscenza dell'utilizzo dei propri nomi e loghi in questa proposta.

Otto di queste aziende hanno risposto a WIRED affermando di non essere state in contatto con nessuno degli autori della presentazione, né di aver stipulato con loro piani o accordi informali. Alcune non sapevano assolutamente di essere citate in questo piano.

"Per noi è stata un'informazione sorprendente e nuova", ha dichiarato a WIRED Arvid Stigland, portavoce di Ikea. "Non abbiamo approvato l'uso del logo Ikea in questo contesto".

"TSMC non è associata a questa proposta e non ha acconsentito all'uso del suo logo", ha dichiarato un portavoce dell'azienda a WIRED.

Mike Ward, portavoce dell'InterContinental Hotels Group, ha dichiarato a WIRED che la società "non ha avuto alcun coinvolgimento in questo documento e non sta portando avanti alcun piano ad esso collegato".

Tesla, Amazon e Constellis non hanno risposto alle richieste di commento.

Tra i contractor di sicurezza menzionati nella presentazione, solo G4S ha risposto alla richiesta di WIRED. Ha negato qualsiasi associazione con alcun gruppo attuale o futuro denominato "GREAT Trust". "Finora non abbiamo avuto comunicazioni e non abbiamo intenzione di partecipare ai servizi di sicurezza a Gaza", ha dichiarato a WIRED un portavoce di G4S.

Una persona a conoscenza della presentazione, che ha chiesto l'anonimato per poter parlare liberamente, ha affermato che è stata creata come una forma di ricerca di mercato, per dimostrare quali aziende avrebbero potuto contribuire alla riqualificazione piuttosto che quali avevano discusso o concordato qualcosa.

La presentazione, citata per la prima volta a luglio dal Financial Times e pubblicata integralmente il mese successivo dal Washington Post , è stata elaborata dalle stesse persone che hanno proposto quella che sarebbe diventata la Gaza Humanitarian Foundation (GHF), la principale entità che distribuisce cibo e aiuti medici a Gaza. Medici Senza Frontiere ha accusato la GHF, fondata all'inizio di quest'anno, di aver tentato di aggirare i sistemi esistenti delle Nazioni Unite per la distribuzione degli aiuti. Un ex appaltatore di UG Solutions, assunta per garantire la sicurezza della GHF, ha anche affermato che gli appaltatori della fondazione hanno sparato contro palestinesi disarmati. La GHF ha affermato che nessun civile di Gaza è stato colpito dal personale di UG Solutions.

Secondo la presentazione, il GREAT Trust guiderebbe una "custodia multilaterale guidata dagli Stati Uniti" sulla Striscia di Gaza. Si afferma che il GHF svolgerebbe un ruolo essenziale nell'assunzione di "appaltatori privati ​​per distribuire aiuti, garantire la sicurezza e costruire e gestire zone abitative temporanee", in coordinamento con le Forze di Difesa Israeliane.

Non è chiaro come i funzionari di Trump considerino i piani presentati, ma le persone che li hanno elaborati sembrano avere una notevole influenza in Israele. Middle East Eye ha riferito che la presentazione è stata sviluppata da Michael Eisenberg, cofondatore e socio accomandatario della società di venture capital Aleph; Liran Tancman, imprenditore e investitore nel settore tecnologico; e un'altra persona. (Le iniziali di questa persona, "TF", compaiono accanto a quelle di Eisenberg e Tancman nella presentazione, ma TF non è stato identificato.) Eisenberg e Tancman fanno parte di una rete informale di imprenditori che hanno contribuito a concepire e creare quello che è diventato il GHF. Alcune persone di questa rete, tra cui Tancman, hanno aderito al Coordinamento delle Attività Governative nei Territori (COGAT), la principale agenzia israeliana che sovrintende alla distribuzione degli aiuti a Gaza e in Cisgiordania.

Eisenberg ha dichiarato di non poter commentare la notizia. Anche Tancman si è rifiutato di commentare; tuttavia, i metadati della presentazione indicano che è stata creata da qualcuno con il nome utente "lirant", che corrisponde al nome di Tancman.

Un consulente della Gaza Humanitarian Foundation, che ha chiesto di rimanere anonimo perché non ha il permesso di parlare con i media, ha dichiarato di non aver visto la presentazione prima che WIRED la condividesse con loro. Ha aggiunto di non aver mai discusso della presentazione con nessuno alla GHF e di non credere che la fondazione stessa abbia avuto un ruolo nella sua elaborazione.

In una dichiarazione inviata dopo la pubblicazione, la GHF ha negato qualsiasi coinvolgimento passato o presente nello sviluppo della presentazione e ha affermato che Eisenberg e Tancman "non sono coinvolti nelle operazioni" della fondazione.

Considerata la portata della proposta GREAT Trust, se questa diventasse l'opzione preferita dai decisori, il GHF e le persone ad esso collegate potrebbero vedere crescere significativamente la loro influenza e la loro portata nella regione.

La proposta prevede la costruzione su larga scala di data center e "gigafactory", nonché un sistema ferroviario che sembrerebbe collegare Gaza a Neom, la megalopoli che l'Arabia Saudita sta costruendo sulla sua costa occidentale. Propone anche una "Elon Musk Smart Manufacturing Zone" per veicoli elettrici. Musk non ha risposto alla richiesta di commento di WIRED.

Il GHF è stato creato all'inizio del 2025 , dopo aver discusso con persone come Eisenberg, Tancman e il consulente Yotam HaCohen, che, come Tancman, fa parte del COGAT. A quanto pare, erano preoccupati che Hamas stesse rubando aiuti destinati ai civili, ma un'analisi condotta da un'agenzia dell'USAID non ha trovato prove in tal senso.

Attraverso colloqui con funzionari israeliani, il GHF ha iniziato a ricevere supporto sul campo da due aziende americane: Safe Reach Solutions, gestita dall'ex agente della CIA Philip Reilly, e UG Solutions, gestita dall'ex Berretto Verde Jameson Govoni. Nessuna delle due ha risposto alle richieste di commento.

La GHF è gestita da Johnnie Moore Jr., ex funzionario di Trump e cristiano evangelico. In origine era guidata da Jake Wood, ex Marine e fondatore del Team Rubicon, un'organizzazione che invia veterani nelle zone colpite da calamità naturali. Wood si è dimesso dopo circa tre mesi , sostenendo di non essere in grado di supervisionare la distribuzione degli aiuti alla GHF "rispettando i principi umanitari di umanità, neutralità, imparzialità e indipendenza".

La presentazione del GREAT Trust non è l'unico piano imprenditoriale per la riqualificazione di Gaza.

L'ex primo ministro britannico Tony Blair è stato collegato allo sviluppo di un piano alternativo , trapelato al Guardian e ad Haaretz . Tra le altre cose, il piano propone la creazione di una Gaza Investment Promotion and Economic Development Authority, che sarebbe un'autorità "orientata al commercio, guidata da professionisti del mondo degli affari e incaricata di generare progetti su cui investire", secondo vari resoconti del piano, ma non menziona alcuna azienda specifica.

Un altro gruppo chiamato "Palestine Emerging", composto da un collettivo internazionale di dirigenti aziendali e consulenti, ha anch'esso elaborato un piano per la Gaza del dopoguerra. Non entra nei dettagli sugli investimenti delle aziende straniere, ma sostiene che sarà necessaria una "strategia di sviluppo graduale" a breve, medio e lungo termine per ricostruire l'edilizia abitativa e l'economia di Gaza. Il piano menziona anche che prima del 7 ottobre 2023 c'erano "circa 56.000 aziende a Gaza", soggette a "vincoli storici" che ne hanno limitato il successo.

"Questi vincoli includono barriere alla circolazione di persone e merci dalla Cisgiordania e da Gaza, restrizioni all'accesso alle falde acquifere e limiti agli standard delle comunicazioni mobili", si legge in una sezione dedicata a questi vincoli. "Impongono anche restrizioni a quote ridotte sulle attività bancarie (ad esempio, trasferimenti di shekel in contanti alle banche israeliane)".

Rispetto alla riqualificazione, tuttavia, una preoccupazione molto più immediata è l'aumento della quantità di cibo e aiuti medici che entrano a Gaza. Da molti mesi, Israele limita severamente il numero di camion di aiuti umanitari autorizzati a entrare a Gaza. L'Integrated Food Security Phase Classification, un sistema sostenuto dalle Nazioni Unite per affrontare la fame, ha affermato a luglio che a Gaza si sta verificando uno "scenario peggiore".

Secondo gli attuali termini del trattato di pace, il numero di camion di aiuti umanitari autorizzati a entrare a Gaza ogni giorno aumenterà fino a un massimo di 400, ma solo per i primi cinque giorni dopo la finalizzazione del trattato, sebbene il numero di camion possa aumentare in fasi successive. Il consulente del GHF ha stimato che in un giorno normale entrassero nella Striscia solo 20 camion.

Secondo il consulente del GHF, non è chiaro se ci si aspetterà che la sola GHF porti molti più camion di aiuti al giorno o se tale responsabilità sarà distribuita tra più gruppi di aiuti.

I principali ostacoli all'afflusso di aiuti, aggiunge il consigliere, sono se lo scambio di prigionieri procederà come previsto e se l'esercito israeliano approverà rapidamente nuovi siti in cui distribuire gli aiuti.

Ci sono stati ritardi nell'approvazione di questi siti. Mike Huckabee, ambasciatore statunitense in Israele, ha annunciato all'inizio di agosto che la GHF avrebbe presto aumentato il numero di siti di distribuzione da quattro a 16. Poco dopo, sostiene il consulente della GHF, la fondazione aveva predisposto i piani per l'apertura dei siti, ma la GHF non aveva ricevuto l'autorizzazione da Israele per farlo.

"A quel punto la dimostrazione pratica era già stata fatta", raccontano a WIRED. "E pensavamo davvero che sarebbe cresciuto, ma non è successo."

Aggiornamento 14/10/25 17:20 ET: Questa storia è stata aggiornata per includere un commento della Gaza Humanitarian Foundation.