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La CNMC coinvolge due dirigenti della Renfe nella sua indagine sulle pratiche anticoncorrenziali nel trasporto merci.

La CNMC coinvolge due dirigenti della Renfe nella sua indagine sulle pratiche anticoncorrenziali nel trasporto merci.

La Commissione nazionale per i mercati e la concorrenza (CNMC) ha esteso il procedimento disciplinare avviato contro Renfe nel luglio 2024 per pratiche potenzialmente restrittive nel settore del trasporto merci, includendo anche due dirigenti della compagnia .

Nello specifico, il caso riguarda le società Renfe-Operadora Ente Pubblico Imprenditore (Renfe Operadora), Renfe Mercancías Compagnia Mercantile di Stato (Renfe Mercancías) e Pecovasa Renfe Mercancías Compagnia Mercantile di Stato (Pecovasa).

L'estensione del fascicolo riguarda un direttore di Renfe Mercancías e un altro di Pecovasa , la sua filiale specializzata nel trasporto automobilistico , secondo un comunicato della CNMC.

"La proroga non pregiudica l'esito dell'indagine . Resta in vigore il termine massimo di 18 mesi dalla data di avvio iniziale dell'indagine e della risoluzione del caso", spiega l'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato.

L'autorità di regolamentazione sta indagando per verificare se Renfe Mercancías e Pecovasa abbiano limitato la concorrenza in una gara d'appalto per i servizi di trazione ferroviaria indetta il 20 gennaio 2022 da Pecovasa, in cui Renfe Mercancías si è aggiudicata l'appalto.

"Tali pratiche potrebbero violare l'articolo 2 della legge sulla concorrenza (CCA) e l'articolo 102 del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE)", ha sostenuto l'Autorità garante della concorrenza.

Il caso è stato avviato a seguito di una denuncia presentata dall'Associazione delle compagnie ferroviarie private . La CNMC ha successivamente avviato un'indagine riservata e ha effettuato ispezioni nell'ottobre 2023.

A seguito di queste indagini, l'autorità di regolamentazione ha riscontrato "ragionevoli indizi" che Renfe Operadora, Renfe Mercancías e Pecovasa potrebbero aver violato l'articolo 2 del LDC e l'articolo 102 del TFUE.

ABC.es

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