Stellantis: "Non c'è motivo di preoccuparsi" per i "siti francesi" nonostante il calo dei risultati finanziari, assicura un rappresentante sindacale della CFDT

Dopo la presentazione da parte del gruppo di risultati finanziari in netto calo per il 2024, il delegato sindacale centrale CFDT presso Stellantis Auto vuole rassicurare. "Non c'è motivo di preoccuparsi" per i "siti francesi" , ha affermato Benoît Vernier mercoledì 26 febbraio su franceinfo. Il colosso automobilistico nato dalla fusione tra PSA e Fiat-Chrysler ha annunciato mercoledì risultati finanziari annuali in netto calo. Nel 2024 il fatturato del gruppo diminuirà del 17% rispetto al 2023 e l'utile netto diminuirà del 70%.

"Si tratta di un calo significativo e non dobbiamo trascurarlo ", prosegue Benoît Vernier, assicurando tuttavia di non avere "preoccupazioni immediate per i siti francesi". "Abbiamo un comitato strategico congiunto che garantisce le attività e la produzione per i prossimi tre anni, non ci sono preoccupazioni a quel livello."

"Speriamo di avere prospettive di ripresa per il 2025" , ha dichiarato il rappresentante sindacale a franceinfo, ma secondo lui "bisogna ridimensionare i risultati negativi, che restano positivi" . "Stiamo facendo un confronto con due anni eccezionali, il 2022 e il 2023, quando abbiamo avuto 17 miliardi e 19 miliardi di profitti. Qui stiamo tornando a modelli più classici e il confronto con altri anni può essere fuorviante."

Del resto, con il lancio di dieci nuovi veicoli del gruppo nel 2025, Benoît Vernier si dice addirittura "piuttosto ottimista" . "Avremo lanci interessanti per il gruppo che dovrebbero darci situazioni positive nel 2025." I dati deludenti del 2024 rispetto al 2022 e al 2023 sono costati il ​​posto di lavoro anche all'iconico CEO di Stellantis, Carlos Tavares, costringendolo al pensionamento forzato a fine 2024 .