La ristrutturazione del ponte Van Brienenoord di Rotterdam è quasi tre volte più costosa: forse 2 miliardi di euro

Il responsabile ambientale Jörgen van der Meer ha dichiarato al giornale che "questo è semplicemente il costo dei lavori ai prezzi attuali".

Il ponte più trafficato dei Paesi Bassi necessita da tempo di una radicale ristrutturazione. Ogni giorno circa 230.000 veicoli attraversano il ponte A16 sulla Nuova Mosa. Ogni anno transitano da qui circa 120.000 navi e il ponte viene aperto un centinaio di volte per il transito delle imbarcazioni.

In realtà i lavori di ristrutturazione avrebbero dovuto iniziare l'anno prossimo. Ma solo una parte presentò un'offerta e l'esito non fu quello sperato. Ci sono troppi rischi nel piano dei lavori e la ristrutturazione è troppo costosa. Per questo motivo è stata predisposta una nuova gara d'appalto.

Jörgen van der Meer dice a De Telegraaf che non è possibile confrontare i costi con la prima gara. “Tutto è diventato molto più costoso, non è possibile confrontare quei tempi ed è un progetto rischioso.”

Il ponte, la cui prima arcata risale al 1965, è giunto al termine della sua vita utile e necessita urgentemente di importanti interventi di manutenzione e sostituzione. Nei progetti la parte più vecchia dell'arco sarà sostituita da un arco nuovo. L'altra sezione del ponte, aggiunta nel 1989, è in fase di ristrutturazione.