Op de snelle baan: BYD staat op het punt zijn omzet te verdrievoudigen
De Chinese elektrische-autogigant BYD schakelt een versnelling hoger in Saoedi-Arabië. Na de recente toetreding van concurrent Tesla tot de markt plant het bedrijf een enorme uitbreiding en streeft het ernaar zijn aanwezigheid in de woestijnstaat meer dan te verdrievoudigen. De boodschap aan Elon Musk is duidelijk: het veld zal niet zonder slag of stoot verlaten worden.
BYD, dat vorig jaar pas in Saoedi-Arabië van start ging, heeft momenteel drie showrooms. Maar het bedrijf is niet van plan het daarbij te laten. Volgens Jerome Saigot, algemeen directeur van het bedrijf voor Saoedi-Arabië, staan er voor de tweede helft van 2026 nog zeven locaties gepland. Het doel voor dit jaar: meer dan 5.000 voertuigen in Saoedi-Arabië verkopen. Hoewel dit een druppel op een gloeiende plaat is vergeleken met de wereldwijde verkoopcijfers van BYD, zou het een aanzienlijke prestatie zijn in een markt die nog steeds gedomineerd wordt door benzineauto's.
De ambities zijn hoog, zoals Saigot verduidelijkte in een interview met Bloomberg : "Saoedi-Arabië is een complexe markt. Je moet snel zijn. Je moet groot denken", aldus de manager. "We zijn hier niet om ons te beperken tot vijf- of tienduizend auto's per jaar."
Saoedi-Arabië bewapent zichzelfDe stap van BYD past perfect in de strategie van Saoedi-Arabië. Het koninkrijk investeert fors in e-mobiliteit via zijn staatsinvesteringsfonds (PIF) om de uitstoot te verminderen en de economie te diversifiëren. Het PIF heeft niet alleen de Amerikaanse autofabrikant Lucid Motors gesteund, die de eerste autofabriek van het land bouwt, maar heeft ook zijn eigen elektrische automerk, Ceer, opgericht.
Desalniettemin is de weg voorwaarts hobbelig. Elektrische auto's vertegenwoordigen momenteel iets minder dan één procent van de totale autoverkoop. Hoge kosten, gebrekkige laadinfrastructuur en extreme temperaturen worden volgens PwC beschouwd als de grootste uitdagingen voor de acceptatie van elektrische voertuigen.
Tesla als nuttige pionier?Tesla opende in april zijn eerste showroom in Riyad, in navolging van andere fabrikanten zoals BYD en Geely die voet aan de grond proberen te krijgen op de Saoedische markt. De directeur van BYD zag Tesla's toetreding tot de markt niet als een bedreiging, maar verwelkomde de stap van de Amerikaanse concurrent. Hij ziet het als een katalysator voor de hele markt.
"Hoe meer Tesla communiceert in marketing, hoe beter het voor ons is", aldus Saigot, die voor zijn aanstelling bij BYD bij Nissan en Great Wall Motor werkte. De groeiende aandacht voor e-mobiliteit speelt alle aanbieders in de kaart.
De zelfverzekerde houding van BYD in Saoedi-Arabië weerspiegelt de wereldwijde opkomst van het bedrijf. De Chinese fabrikant heeft de afgelopen maanden steeds meer druk op Tesla uitgeoefend. Sommige analisten voorspellen al dat BYD zijn rivaal Tesla in 2025 wereldwijd zou kunnen inhalen. Investeerders laten hun winsten lopen. Sinds de aanbeveling in nummer 43/23 is het bedrijf met zo'n 25 procent gestegen.
Verzeker u van een kans op toprendementen
Met een DER AKTIONÄR e-paperabonnement krijgt u elke woensdag vanaf 19.00 uur direct toegang tot de nieuwe editie – nog voordat deze in de winkel ligt. Duitslands toonaangevende beursmagazine staat voor heldere handelsadviezen en diepgaande analyses van de meest interessante aandelen op de markt. Of het nu gaat om exclusieve interviews met topbeleggers zoals Cathie Wood of lucratieve beleggingsstrategieën voor uw portefeuille: DER AKTIONÄR biedt u week na week de beste tips voor uw succes op de beurs. Nu voor een introductieprijs: 4 edities voor slechts € 19,90 in plaats van € 31,20.
deraktionaer.de
