Citroën gaat C3's en DS3's met Takata-airbags 'immobiliseren'

Autofabrikant Citroën heeft dinsdag opgeroepen tot het onmiddellijk aan de grond houden van alle C3- en DS3-modellen die nog zijn uitgerust met Takata-airbags in Europa, ongeacht het productiejaar. Dit naar aanleiding van een nieuw sterfgeval in Frankrijk dat in verband wordt gebracht met de defecte uitrusting.

"Gezien de huidige situatie hebben we besloten de voertuigen op 'stop' te zetten om de afhandeling en reparaties te versnellen", vertelde Xavier Chardon, de nieuwe CEO van Citroën, dinsdag aan AFP. Dit betekent dat de voertuigen onmiddellijk worden stilgelegd en ter reparatie worden aangeboden.

In Europa (België, Duitsland) zijn 441.000 Citroën C3- en DS3-voertuigen met defecte Takata-airbags getroffen, waaronder 82.000 in Frankrijk, naast de voertuigen die al geïmmobiliseerd waren. In Frankrijk was Citroën begin 2025 begonnen met de immobilisatie van zo'n 236.900 C3- en DS3-modellen in het noorden van het land, na een eerste campagne in het voorjaar van 2024 in Zuid-Europa voor bepaalde modellen.

Het industriële schandaal rond defecte airbags van het Japanse merk Takata schudt de wereldwijde auto-industrie sinds 2014 op en heeft al meerdere doden geëist. Door een gas dat slecht veroudert, kunnen deze veiligheidsvoorzieningen, die passagiers bij een botsing moeten beschermen, exploderen, vooral in warme en vochtige klimaten, waardoor onderdelen in het gezicht van de bestuurder terechtkomen.

Honda, Toyota, Volkswagen, Stellantis (eigenaar van Citroën), Nissan, Tesla, Ford, BMW en Ferrari hebben wereldwijd miljoenen voertuigen teruggeroepen om hun defecte airbags te vervangen. Er lopen nog steeds terugroepacties.