Takata-schandaal: defecte airbag veroorzaakt opnieuw dodelijk ongeval in Reims

Op 11 juni vond er in Reims een dodelijk ongeval plaats, waarbij een Takata-airbag aan boord van een Citroën C3 explodeerde, zo maakte het parket van Reims maandag 16 juni bekend. Daarmee werd een bericht van Radio France over dit tweede dodelijke slachtoffer op het Franse vasteland bevestigd.

De autopsie van de vrouw die om het leven kwam bij een verkeersongeval in Reims "bevestigt de verantwoordelijkheid voor de Takata-airbag", waarvan de explosie "zeer ernstige verwondingen" veroorzaakte en tot haar dood leidde, zo vernamen wij van de officier van justitie van Reims.

Het ongeval vond plaats op 11 juni op de snelweg in Reims. De auto van het slachtoffer, een Citroën C3 uit 2014, werd "van achteren aangereden door een vrachtwagen om een ​​onbekende reden". Door deze botsing botste de auto vervolgens tegen een betonnen muur en kwam in de verkeerde richting tot stilstand, aldus officier van justitie François Schneider.

Toen de hulpdiensten arriveerden, had de 37-jarige bestuurder "zeer ernstige verwondingen" aan haar gezicht. Haar 13-jarige passagier achterin was "zeer lichtgewond ". De airbag van de Takata was "uit de auto geslingerd" en op de weg aangetroffen. Het "serienummer van de airbag komt overeen met de serie waarvoor de fabrikant een terugroepactie had uitgevoerd", aldus de officier van justitie.

Het Openbaar Ministerie van Reims heeft een onderzoek ingesteld naar onvrijwillige doodslag en heeft de rechtsmacht vervolgens overgedragen aan het Openbaar Ministerie van Parijs (afdeling Sociale Zaken, Consumentenzaken en Milieu), dat op nationaal niveau de procedure in de Takata-zaak behandelt, aldus de aanklager dinsdag.

Het Takata-airbagschandaal schudt de auto-industrie sinds 2014 op en dwingt veel fabrikanten om wereldwijd honderdduizenden voertuigen van de markt te halen om de veiligheidsuitrusting te vervangen.

Eind maart werd op Guadeloupe opnieuw een dodelijk slachtoffer geregistreerd als gevolg van een defecte airbag. Tot dit dodelijke ongeval werd gemeld, registreerde het Ministerie van Transport 29 ongevallen met elf doden in het buitenland en één op het Franse vasteland.

Door een gas dat na verloop van tijd, in combinatie met vochtigheid en warmte afbreekt, bestaat het risico dat deze airbags exploderen. Dit kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel voor de bestuurder en de voorpassagiers.