Stellantis-aandelen stijgen na de lancering van prikkels voor elektrische auto's

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - De aandelen van Stellantis worden verhandeld op de beurs van Milaan, waar ze meer dan een punt stijgen en een rendement van meer dan € 8 opleveren, ten opzichte van een Europese subindex voor de autosector die met 0,44% stijgt. Handelsruimten leggen uit dat de lancering van nieuwe ministeriële stimuleringsmaatregelen voor de aankoop van elektrische voertuigen de aandelenkoers eveneens ondersteunt. Het initiatief, gefinancierd met middelen uit het Nationaal Herstel- en Veerkrachtplan (NRRP), levert € 597 miljoen op.

"Het nieuws zou de Italiaanse automarkt, die momenteel in een zeer sombere stemming verkeert en waarvan wij schatten dat deze een hoog enkelcijferig aandeel in de omzet van Stellantis vertegenwoordigt" van tussen de 7% en 9%, aldus analisten van Banca Akros. De experts bevestigden daarom hun "neutrale" advies voor Stellantis, met een koersdoel van 9 euro, een stijging van 11% ten opzichte van de huidige prijzen.

In een uitdagende omgeving voor de auto-industrie, getroffen door een dalende vraag, de moeizame overgang naar elektrische voertuigen en de stortvloed aan nieuws over de handelsoorlog, heeft Stellantis aanzienlijke moeite om de verkoop weer op peil te krijgen, na tekenen van herstel aan het begin van het jaar. In juli, na de scherpe daling in juni, was de daling minder uitgesproken (-12,1%, vergeleken met -5,1% voor de Italiaanse markt als geheel), maar deze is niet gestopt. Vorige maand had de groep een marktaandeel van 26% op de Italiaanse markt, vergeleken met 28,1% in dezelfde maand vorig jaar, maar beter dan het aandeel van 24,5% in juni.

Toen de kwartaalresultaten eind juli werden gepubliceerd, beloofde de nieuwe CEO, Antonio Filosa, "te repareren wat er niet werkte bij Stellantis en te profiteren van alles wat wel werkte". Maar de weg vooruit lijkt niet eenvoudig, vooral omdat de cijfers op dit moment niet kloppen (de inkomsten dalen en de groep heeft in de eerste helft van het jaar verlies geleden).

Het klopt dat de CEO uitlegde dat het dieptepunt is bereikt en dat er nu alleen nog maar ruimte is voor verbetering. De vooruitzichten voor de tweede helft van het jaar – die opnieuw werden ingevoerd na een opschorting in april vanwege de tariefchaos – roepen inderdaad op tot "voortdurende sequentiële verbetering", dat wil zeggen ten opzichte van de eerste helft van het jaar. Concreet wordt verwacht dat de omzet zal stijgen ten opzichte van de eerste helft, dat de gecorrigeerde operationele winstmarge (AOI) laag enkelcijferig zal zijn en dat de industriële vrije kasstroom zal verbeteren ten opzichte van de eerste helft.