Dit zou de prijs van auto's in de VS verhogen met het 25%-tarief op Mexico

Donald Trump heeft zijn dreigement van importheffingen op Mexico en Canada op 2 april herhaald. Hij heeft verklaard dat deze tarieven van kracht worden als de twee landen vóór 4 maart, de oorspronkelijk geplande datum, vooruitgang boeken aan de grens.

In deze context waarschuwden zakenlieden uit de auto-onderdelensector in Mexico dat de invoering van invoerrechten van 25% in Mexico de prijs van auto's op de Amerikaanse markt met maximaal 3000 dollar per eenheid zal doen stijgen , zo waarschuwden vertegenwoordigers van de auto-onderdelen-, autotransport- en zware voertuigsector.

Mis het niet: Trump stelt datum voor tarieven op Mexico uit

De CEO van de National Auto Parts Industry, Francisco González Díaz, zei dat "geschat wordt dat een importheffing van 25% de gemiddelde prijs van auto's in de Verenigde Staten met 3000 dollar zou verhogen."

"Als de Verenigde Staten zouden stoppen met het importeren van voertuigen uit Mexico en Canada, zouden ze 18 nieuwe fabrieken en meer dan $ 50 miljard aan voertuigassemblagefabrieken alleen al nodig hebben, en ze zouden ongeveer 300 auto-onderdelenfabrieken nodig hebben. Niet alleen zou het nodig zijn om meer productie te hebben, maar vanwege de prijzen zouden de verkopen van een miljoen in de Verenigde Staten dalen, volgens onze schattingen."

Consultatie: update zaak Caro Quintero; Rechtbank geeft FGR een tegenslag

Tijdens een werkvergadering van de Senaatscommissies legde hij uit dat bij de productie van bussen, vrachtwagens en tractoren de prijs per eenheid met 35.000 dollar zou stijgen .

Rogelio Arzate, uitvoerend voorzitter van de National Association of Bus, Truck and Tractor Producers, zei dat "als de Verenigde Staten een tarief van 25% oplegt, de prijsstijging van voertuigen oploopt tot 35 duizend dollar, en als we net als Mexico een tarief opleggen, dan stijgt de prijs van de eenheden direct tot 50 duizend dollar..."

Lees: Veronderstelde CNG-pleinbaas opgepakt in Zacapu en geweld breekt uit

Cristina Vázquez Ruiz van de Mexicaanse Vereniging van Autodistributeurs stelde dat in het specifieke geval van Mexico, als het tarief van 25 procent zou worden ingevoerd, een effect zou worden verwacht dat gelijk zou staan ​​aan een vermindering van twee procentpunten van het BBP. Het is duidelijk dat dit effect verband zou houden met de verschillende sectoren van de nationale economie . Het geval van distributie op de Mexicaanse binnenlandse markt vormt hierop geen uitzondering.

* * * Blijf op de hoogte van het nieuws, word lid van ons WhatsApp-kanaal * * *

OA