De elektrische pick-up van Bezos kost 94.000 zloty. De auto wordt een hit
De pick-uptruck verlaat de fabriek standaard in matgrijs, maar voor een meerprijs van $ 500 kunnen klanten de carrosserie in elke gewenste kleur laten wrappen. Optioneel is er ook een SUV-kit leverbaar, waarmee de pick-up wordt omgebouwd tot een vijfpersoons SUV met extra stoelen in de bagageruimte en een hardtop. Er is ook een fastback hardtop leverbaar, waardoor de pick-uptruck een coupéachtig uiterlijk krijgt. Gezien de prijs van de auto valt de Slate Truck op door zijn solide aandrijftechniek. Hij beschikt over een accu van 52,7 kWh, 201 pk en een geschatte actieradius van ongeveer 240 km. Er is ook een versie met een grotere accu waarmee je 386 km kunt rijden. Volgens Slate kan de batterij bij snellaadstations in minder dan 30 minuten van 20 tot 80 procent worden opgeladen. Moeilijk terrein is niet zijn sterkste punt en de pick-up heeft geen vierwielaandrijving.
Slate is een elektrische pick-uptruck met een cabrioletcarrosserie
Foto: mat. pers
De Slate Pick-up heeft een hoekig silhouet zonder onnodige opsmuk. De pick-uptruck is 4,40 meter lang en 1,80 meter breed. Voor Amerikaanse begrippen is het een uiterst compacte auto. De laadruimte bedraagt echter nog steeds 1,5 meter lang (uitbreidbaar tot twee meter met de achterklep open), wat overeenkomt met de norm voor middelgrote pick-ups met dubbele cabine, zoals de Ford Ranger. Volgens Amerikaanse media is Slate van plan om een voormalige drukkerij te huren in een klein stadje genaamd... Warsaw, Indiana, en daar de productie te starten. De verkoop vindt uitsluitend online rechtstreeks aan klanten plaats. Er zijn geen plannen om een kostbaar dealernetwerk op te zetten, wat ook zou leiden tot hogere prijzen voor eindklanten.
Slate is een elektrische pick-uptruck met een configureerbare carrosserie
Foto: mat. pers
\N
\n Belangrijkste opmerkingen.<\>\r\n Kijk met ons mee op rp.pl \n <\>\n <\>\n \n
Jeff Bezos, de oprichter van Amazon en een van de rijkste mannen ter wereld, heeft geïnvesteerd in de startup Slate. Dit bedrijf is gebaseerd op een ander bedrijf dat door Bezos werd gesteund: Re:Build Manufacturing. Sinds de oprichting heeft het bedrijf honderden werknemers in dienst gehad, onder wie velen van autofabrikanten als Ford, General Motors, Stellantis en Harley-Davidson. Naast Bezos zouden ook andere Amerikaanse miljardairs in Slate Auto hebben geïnvesteerd, waaronder: Mark Walter, hoofdeigenaar van het honkbalteam LA Dodgers en CEO van Guggenheim Partners, en Thomas Tull, een belangrijke investeerder in Re:Bild Manufacturing. De lage prijs en solide constructie van de elektrische pick-up maken het een zeer interessante oplossing voor exportmarkten buiten de VS. Een kleine elektrische pick-uptruck past ook op de Europese wegen. Voorlopig is de auto echter alleen op de Amerikaanse markt verkrijgbaar. De eerste leveringen staan gepland voor eind 2026.