Ujawniono najgorszą stację kolejową w Wielkiej Brytanii pod względem odwołań pociągów

Podróżowanie koleją jest często szybkim i łatwym sposobem na poruszanie się po kraju, dopóki pociąg nie zostanie odwołany.

Nowe dane ujawniły, na której ze 100 najbardziej ruchliwych stacji kolejowych w Wielkiej Brytanii odnotowano najwięcej odwołań.

Według danych Biura ds. Kolei i Dróg (ORR) przeanalizowanych przez BBC , linia kolejowa City Thameslink w Londynie została uznana za najgorszą w kraju pod względem odwołań podróży kolejowych.

Między sierpniem 2024 r. a sierpniem 2025 r. odwołano około jeden na trzynaście spośród 150 000 przystanków.

W tym samym czasie w całym kraju zaplanowano 89 milionów postojów pociągów, a trzy miliony z nich odwołano.

W ubiegłym roku wskaźnik anulowania rezerwacji w Wielkiej Brytanii wynosił 3,2 proc., a obecnie nieznacznie wzrósł do 3,3 proc.

W innym regionie północno-wschodniej Anglii odnotowano największą liczbę odwołanych lotów – w latach 2024–2025 odwołano 4,5% przystanków.

Na drugim miejscu znalazł się południowy zachód z wynikiem 4,2 proc., a na trzecim północny zachód z wynikiem 4 proc.

Niektórzy pasażerowie wspominali koszmarne podróże, jak np. 23-letnia Cat Egde, która w wywiadzie dla BBC opowiedziała, że ​​przystanki na jej lokalnej stacji, Earlswood, były często odwoływane, przez co spóźniała się na uniwersytet.

Earlswood znalazło się na szóstym miejscu w kraju pod względem liczby odwołanych lotów.

Według nadawcy, w ciągu ostatniego roku odwołano co dziesiąty przystanek stacji Cat.

Odwołanie zajęć wpłynęło na naukę Cat. Jak sama powiedziała: „Mam wrażenie, że wiele tracę i jestem źle postrzegana.

„To trudne, gdy profesorowie sami mają napięty grafik i proszą: »Och, czy mogę prosić o 20-minutowe okienko łaski?«. To naprawdę żenujące”.

Cat wyjaśniła, że ​​pociąg był tak zawodny, że obawiała się, czy uda jej się wrócić do domu wieczorem.

Dodała: „To takie stresujące, zwłaszcza gdy wsiadasz do pociągu, jest ciemno i nie wiesz, czy rzeczywiście zatrzyma się na twojej stacji. To przerażające”.

Stacją zarządza Thameslink, podobnie jak City Thameslink.

Przeczytaj więcej

Emma Pickard, pracująca dla Thameslink i Network Rail, przeprosiła za zaistniałe problemy.

Dyrektor ds. operacji i wydajności sieci podkreślił, że firmy pracują nad poprawą sytuacji.

Powiedziała: „Rozumiemy, że nasza obsługa nie zawsze była wystarczająco dobra i bardzo nam przykro z powodu utrudnień, jakie to spowodowało dla pasażerów.

Ludzie słusznie oczekują, że pociągi będą kursować niezawodnie i rozumiemy, jak frustrujące jest odwoływanie pociągów. Bierzemy pełną odpowiedzialność za wpływ, jaki to ma na naszych pasażerów.

„Badano takie problemy, jak poziom zatrudnienia, problemy z zasilaniem i środki ostrożności związane z pogodą”.

Emma dodała: „W całej branży ciężko pracujemy, aby zrobić wszystko, co w naszej mocy, by zapobiegać odwołaniom i zwiększać niezawodność naszych usług.

Obejmuje to rozwiązywanie takich problemów, jak awarie sygnalizacji i zasilania, poprawę dostępności załogi pociągowej oraz inwestycje mające na celu zwiększenie odporności sieci na trudne warunki pogodowe i inne nieoczekiwane zdarzenia.

„Gdy zdarzają się zdarzenia niezależne od nas, na przykład zła pogoda lub wtargnięcie, staramy się przywrócić usługę tak szybko, jak to możliwe. Jednak w przypadku tak obciążonej i złożonej sieci, jak Thameslink, zakłócenia mogą być szeroko odczuwalne”.

Wyjaśniła: „Czasami musimy podjąć bardzo trudną decyzję o odwołaniu niektórych pociągów, aby przywrócić prawidłowy rozkład jazdy i zapobiec rozprzestrzenianiu się dalszych zakłóceń w całej sieci”.

Thameslink podkreślił, że pociągi przyjeżdżają na stację City Thameslink co 3,5 minuty.

Jednakże w lutym powódź spowodowała zamknięcie stacji na dwa dni i znaczne utrudnienia.