Rząd Azorów autoryzuje wypłatę 31 milionów euro dla SATA Air Açores

Rząd Azorów zezwolił dziś na wypłatę na rzecz SATA kwot mających na celu przywrócenie równowagi finansowej umowy koncesyjnej na regularne usługi transportu lotniczego w regionie w latach 2021–2026 w wysokości 31,4 mln euro (ME).

Rada Rządowa, która zebrała się dzisiaj w mieście Santa Cruz da Graciosa w ramach dwudniowej wizyty statutowej, zatwierdziła uchwałę upoważniającą do wypłaty na rzecz SATA Air Açores „kwot związanych z przywróceniem równowagi finansowej Umowy koncesyjnej na regularne usługi transportu lotniczego w głębi regionu – 2021-2026, za 3. rok koncesji, w okresie od 1 listopada 2023 r. do 31 października 2024 r.”.

Według sekretarza regionalnego ds. rolnictwa i żywności António Ventury, który odczytał oświadczenie, płatność jest związana z „kosztami i lotami nieprzewidzianymi w umowie”, zrealizowanymi w trzecim roku koncesji.

Zarząd koalicji PSD/CDS-PP/PPM przypomina, że ​​28 września 2021 r. rząd Azorów podpisał z SATA Air Açores umowę „Koncesja na regularne przewozy lotnicze w Autonomicznym Regionie Azorów – 2021–2026”, która wchodzi w życie 1 listopada 2021 r.

„Plany operacyjne przedstawione przez SATA Air Açores, oprócz przestrzegania wymogów nałożonych przez specyfikacje i obowiązki związane ze świadczeniem usług publicznych, przewidują transport całego ruchu lotniczego z poprzedniego okresu homologacyjnego, co stanowi stałą korektę popytu zweryfikowanego na wszystkich trasach koncesjonowanych i maksymalizację połączeń sieciowych, poprzez wykorzystanie większej liczby samolotów niż przewidziano w umowie koncesyjnej” – czytamy.

W oświadczeniu stwierdzono, że „w celu dalszego gwarantowania i podnoszenia jakości usług świadczonych w regionie, SATA Air Açores w trzecim roku obowiązywania koncesji uruchomiło loty nieregularne, aby sprostać rosnącej liczbie pasażerów”.

Dodaje, że liczba pasażerów wysiadających na pokładach samolotów podczas lotów między wyspami „wzrosła o około 78% od daty przygotowania zobowiązań z tytułu świadczenia usług publicznych”.

„Oprócz zwiększenia działalności operacyjnej w porównaniu z kwotą umowną, wzrost podatków lotniskowych i cen paliw oraz inne skutki globalnego kryzysu inflacyjnego również znacząco zwiększyły koszty operacyjne koncesjonariusza, chociaż nie wolno mu jednostronnie podwyższać cen taryf transportowych określonych w zobowiązaniach z tytułu świadczenia usług publicznych” – wyjaśnia.

Rząd Azorów wyjaśnia również, że zwrócił się do niezależnego podmiotu o przeprowadzenie oceny w celu „obliczenia strat poniesionych przez koncesjonariusza publicznej usługi transportu lotniczego w regionie”, która „potwierdziła i określiła ilościowo ich istnienie”.

Władze Azorów zatwierdziły dziś również rezolucję deklarującą bezpośrednią współpracę finansową na rzecz kandydatury gminy Nordeste w zakresie renowacji i adaptacji budynku, w którym mieścić się będzie siedziba Rady Parafialnej Algarve.

Regionalny Fundusz Wsparcia Spójności i Rozwoju Gospodarczego został również upoważniony do zawarcia umowy międzyadministracyjnej z Eletricidade dos Açores (EDA) w celu przejęcia „części kosztów finansowych wynikających z umowy czarteru statku zawartej pomiędzy tym Funduszem a Transinsular – Transportes Marítimo Insulares, SA”.

Władze regionalne dały również zielone światło na rozpoczęcie procedury zamówienia publicznego, w drodze bezpośredniej procedury dostosowawczej, w celu zawarcia umowy koncesyjnej na prywatne korzystanie z baru w Centrum Interpretacji Wulkanu Capelinhos na wyspie Faial na okres trzech lat.