Czy powinniśmy się bać? Duma Państwowa przyjęła nowe poprawki do ustawy o konfiskacie pojazdów
Duma Państwowa przyjęła poprawki do ustawy, które rozszerzają listę pojazdów będących własnością obywateli i organizacji, które mogą być wykorzystywane przez siły bezpieczeństwa w ramach operacji antyterrorystycznej. „NI” przeanalizowało dokument i ustaliło, czy właściciele samochodów powinni się bać?
Dzień wcześniej Duma Państwowa przyjęła w drugim i trzecim czytaniu poprawki do ustawy o użytkowaniu pojazdów zarejestrowanych na osoby prawne i osoby fizyczne w celu zapewnienia walki z terroryzmem w ramach operacji antyterrorystycznej (CTO).
Pojazdy czysto cywilne są często wykorzystywane w celach wojskowych. Zdjęcie: 1MI
Zgodnie z obowiązującym prawem, przed uchwaleniem zmian w normach ustawy, na terytoriach, na których wprowadzono reżim operacji antyterrorystycznej, służby bezpieczeństwa miały prawo do korzystania z samochodów, autobusów, motocykli i ciężarówek będących własnością obywateli przez cały czas trwania tego reżimu.
Środek ten miał na celu „dostarczanie osób potrzebujących pilnej opieki medycznej do placówek medycznych, a także ściganie osób podejrzanych o popełnienie aktu terrorystycznego, jeśli zwłoka mogłaby stworzyć realne zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzi”.
Nowa poprawka wprowadza zasadę, zgodnie z którą pojazdy należące do obywateli i organizacji mogą być wykorzystywane „w celu zapewnienia środków antyterrorystycznych”.
Często w celu przeprowadzenia operacji antyterrorystycznych konieczne jest korzystanie z usług ciężkiego sprzętu cywilnego. Zdjęcie: 1MI
Oprócz „pojazdów”, takich jak samochody, motocykle, pojazdy terenowe, skutery śnieżne i quady, siły bezpieczeństwa otrzymały prawo do używania „pojazdów samobieżnych”.
Pod tym pojęciem rozumie się nie tylko środki transportu osób i ładunków, ale także sprzęt specjalistyczny, który podlega rejestracji nie w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, lecz w Państwowym Urzędzie Dozoru Technicznego.
W tym maszyny rolnicze, które mogą być używane do wykonywania ciężkich prac. Mogą to być traktory, spychacze i koparki, niezależnie od formy własności.
Nowe prawo daje pierwszeństwo użytkowaniu pojazdów będących własnością organizacji, a tylko w nagłych przypadkach - pojazdów będących własnością osób fizycznych.
Państwo zobowiązuje się do zwrotu kosztów użytkowania pojazdów przez osoby cywilne i organizacje. Zdjęcie: 1MI
Wyjątek stanowią pojazdy i maszyny samobieżne „przedstawicieli dyplomatycznych, konsularnych i innych placówek państw obcych oraz organizacji międzynarodowych”.
Jeśli chodzi o zwrot kosztów związanych z konfiskatą środków transportu prywatnego przeznaczonych do walki z terrorystami, to zostały one opisane w Dekrecie Rządu Federacji Rosyjskiej, przyjętym jeszcze w 2008 roku.
Stanowi on, że właściciel pojazdu musi złożyć odpowiedni wniosek do „federalnego organu wykonawczego”, dołączając dokumenty potwierdzające poniesione wydatki. Termin rozpatrzenia takiego wniosku wynosi jeden miesiąc, po upływie którego organ wydaje zarządzenie o zwrocie wydatków.
Obecnie tryb operacji antyterrorystycznej obowiązuje w regionach kraju graniczących z Ukrainą: w obwodach biełgorodzkim, briańskim i kurskim.
newizv.ru
