Hiszpańska linia Renfe potwierdza powrót taniego połączenia Avlo na trasie Madryt-Barcelona

Hiszpańska państwowa spółka kolejowa Renfe potwierdziła, że ​​przywróci tanie połączenia Avlo między Madrytem i Barceloną.

Prezes Renfe, Álvaro Fernández Heredia, powiedział niedawno w wywiadzie radiowym dla Cadena Ser , że firma nie zrezygnuje z trasy między dwoma największymi miastami Hiszpanii: „Nie zamierzamy dopuścić do zniknięcia Avlo z Madrytu i Barcelony” – powiedział, broniąc decyzji o wycofaniu pociągów z powodu usterki technicznej.

Połączenia Avlo, zawieszone we wrześniu , nadal kursują między Madrytem a wieloma hiszpańskimi miastami, takimi jak Walencja, Alicante, Malaga, Sewilla, Gijón, Murcia i Valladolid.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Hiszpańskie Renfe uruchomi tanie pociągi Avlo między Madrytem a Barceloną

W wywiadzie dziennikarz zastanawiał się, czy decyzja o wycofaniu tanich linii dotyczyła tylko korytarza w Barcelonie, czy też była zapowiedzią nadchodzących zmian, sugerując dalsze cięcia, a nawet koniec Avlo: „Koniec z Avlo dla Barcelony, czy koniec z Avlo? Czy to krok naprzód, czy może pierwszy krok?” – pytał.

„Żadne z tych dwóch” – odpowiedziała Heredia, określając zawieszenie jako „na razie”.

Zapytany o datę powrotu, powiedział: „Nie mogę udzielić panu odpowiedzi, ponieważ współpracujemy z producentem, aby zagwarantować bezpieczeństwo tych pociągów”.

Chociaż Heredia nie podał konkretnej daty powrotu tanich połączeń między Barceloną a Madrytem, ​​zapewnił słuchaczy, że nastąpi to „w ciągu miesięcy”, a nie „lat”.

Wiadomość ta zostanie przyjęta z zadowoleniem przez wielu hiszpańskich podróżników i osób dojeżdżających do pracy.

Zawieszenie połączeń Avlo między Madrytem i Barceloną spowodowało wzrost cen biletów nawet o 40 procent, a w niektórych przypadkach nawet o 60 procent , w zależności od czasu podróży i dostępności.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Od 40 do 106 euro – cięcia w kursowaniu pociągów Avlo na trasie Madryt–Barcelona powodują gwałtowny wzrost cen

Renfe zawiesiło obsługę pociągów Avlo między tymi dwoma miastami po wykryciu pęknięcia ramy w jednym z modeli pociągów Avlo S106. Doprowadziło to do wycofania wszystkich modeli Avlo S106 z linii dużych prędkości.

Anulowane połączenia zostały zastąpione innymi szybkimi liniami AVE firmy Renfe, które są znacznie droższe, a także konkurencyjnymi liniami z sektora prywatnego, takimi jak Ouigo i Iryo.

W rezultacie ceny gwałtownie wzrosły. Według niektórych szacunków wzrost ten sięga nawet 60% w ujęciu miesięcznym, a ceny biletów sięgają w niektórych przypadkach 140 euro, w zależności od czasu podróży.