As tarifas de Trump atingem seu objetivo: o comércio internacional dos EUA começa a declinar drasticamente.

As tarifas de Donald Trump estão atingindo o objetivo do magnata que os economistas consideram mais incompreensível: afundar o comércio internacional dos EUA com outros países. E os efeitos já estão sendo sentidos nos portos: o número de contêineres que chegam aos portos americanos com produtos importados caiu pelo segundo mês consecutivo, com o indicador fechando o segundo trimestre em território negativo pela primeira vez desde 2020, segundo dados da agência de notícias Bloomberg .

O volume de contêineres recebidos caiu 7,9% em junho em relação ao ano anterior, após uma queda de 6,6% em maio , de acordo com um relatório mensal divulgado no domingo pelo analista comercial John McCown, que compila números dos 10 maiores portos dos EUA.

As quedas acentuadas em maio e junho mais que compensaram o aumento de quase 10% em abril, quando as empresas tentaram acelerar suas compras antes da entrada em vigor das tarifas para formar estoques que poderiam ser utilizados nos meses seguintes. Mas esse efeito já passou, e o resultado é que o segundo trimestre fechou com uma queda de 1,8% nos embarques de contêineres em relação ao ano anterior.

McCown ressalta que se lembra apenas de dois períodos de queda no volume anual: durante a crise financeira global de 2008 e a pandemia . E, em ambos os casos, foram quedas de curta duração. "A queda em 2025 será devido às tarifas e, infelizmente, no momento, não há nada que indique que será de curta duração", lamenta.

Após um aumento de 15% no ano passado, "é mais provável que haja um declínio no volume total anual de entrada em 2025", afirma o analista. "Esta será uma das quedas anuais mais acentuadas no volume de contêineres dos EUA nas seis décadas de história do transporte de contêineres."

A fraqueza do comércio marítimo nos portos dos EUA se reflete nas tarifas de contêineres enviados da China para a Costa Oeste dos EUA, que caíram por cinco semanas consecutivas.

McCown estima que uma redução de 25% no volume de contêineres dos EUA é "facilmente possível", o que se traduziria "diretamente em uma redução de US$ 510 bilhões no comércio anual dos EUA ". O valor total de mercadorias em contêineres que transitaram pelos portos dos EUA no ano passado foi de US$ 2,2 trilhões, de acordo com dados de McCown.