Os EUA e o Reino Unido chegam a um acordo tarifário.

O presidente dos EUA, Donald Trump, revelou um acordo comercial com o Reino Unido na quinta-feira, o primeiro em sua guerra tarifária. Em uma conversa telefônica no Salão Oval com o primeiro-ministro britânico Keir Starmer, Trump disse que o pacto seria o primeiro de muitos com outros países.

O acordo reduzirá tarifas sobre carros e aço britânicos, mas uma tarifa básica de 10% sobre produtos do Reino Unido permanecerá em vigor. Em troca, o Reino Unido abrirá seus mercados para carne bovina e produtos agrícolas americanos, apesar das preocupações dos consumidores quanto à qualidade deles.

"Estou muito feliz em anunciar que chegamos a um acordo comercial inovador com o Reino Unido", disse Trump na Casa Branca. "Inclui bilhões de dólares em maior acesso ao mercado para exportações dos EUA, especialmente na agricultura", acrescentou.

É um dia "fantástico e histórico", disse Starmer. Ele enfatizou que coincide com o 80º aniversário do "Dia da Vitória" das forças aliadas sobre a Alemanha nazista na Segunda Guerra Mundial.

O acordo comercial reduz as tarifas sobre exportações de carros britânicos de 27,5% para 10%, de acordo com Londres. "Esta é uma redução enorme e significativa", disse Starmer durante uma visita a uma fábrica da Jaguar Land Rover na região central da Inglaterra.

Ambos os lados reconheceram que precisarão continuar negociando para chegar a um acordo mais abrangente, mas Trump negou ter exagerado o que havia sido alcançado. "Este é um acordo limítrofe", respondeu Trump a um repórter que perguntou se ele não estava exagerando.

Starmer visitou a Casa Branca em fevereiro a convite do Rei Carlos III para uma histórica segunda visita de Estado de Trump, em uma ofensiva diplomática que parece ter dado resultado.

Mais negociações

Um funcionário do governo britânico comparou o acordo a uma "folha de termos" que estabelecerá acordos, mas também uma estrutura dentro da qual novas negociações serão necessárias.

O foco está em setores específicos, em vez do acordo de livre comércio completo que o Reino Unido busca após sua saída da União Europeia em 2020, disse a autoridade, que pediu anonimato.

Além de abordar tarifas sobre aço e automóveis, o acordo definiria posições para negociações sobre possíveis tarifas futuras no importante setor farmacêutico. "Haverá mais negociações no futuro", acrescentou a fonte.

Um acordo com os Estados Unidos é mais uma vitória para Starmer depois que o Reino Unido fechou um acordo de livre comércio com a Índia esta semana, seu maior acordo desse tipo desde que deixou a União Europeia.

Montadoras dos EUA criticam acordo

A este respeito, Matt Blunt, presidente do Conselho Americano de Política Automotiva (AAPC), alertou:

A indústria automobilística dos EUA é altamente integrada ao Canadá e ao México; o mesmo não se aplica aos EUA e ao Reino Unido. Estamos decepcionados que o governo tenha priorizado o Reino Unido em detrimento de nossos parceiros norte-americanos. Com este acordo, agora será mais barato importar um veículo britânico com muito pouco conteúdo americano do que um veículo do México ou do Canadá em conformidade com o USMCA, fabricado inteiramente com peças americanas. Isso prejudica as montadoras e os trabalhadores americanos. Esperamos que esse acesso preferencial para veículos britânicos em relação aos norte-americanos não crie um precedente para futuras negociações com concorrentes asiáticos e europeus.

A AAPC representa a Ford, a General Motors e a Stellantis.