Lucros da Airbus aumentam 85% no primeiro semestre de 2025

A gigante aeroespacial europeia mantém seu forte impulso. Em sua apresentação de resultados semestrais nesta quarta-feira, 30 de julho, a Airbus registrou um aumento de 85% no lucro líquido do primeiro semestre de 2025, atingindo € 1,5 bilhão. A Airbus registrou uma receita de € 29,6 bilhões, um aumento de 3%, e confirmou suas metas para 2025.
Esses bons resultados são impulsionados pelo "progresso na transformação" da divisão de defesa e espaço do grupo, afirmou Guillaume Faury, CEO da Airbus, em um comunicado à imprensa. A receita dessa divisão aumentou 17%, atingindo um total de € 5,8 bilhões.
Há um ano, o lucro líquido semestral da Airbus havia caído 46% devido a custos significativos relacionados às suas atividades espaciais. A queda na demanda por satélites de telecomunicações levou a Airbus a anunciar, em outubro , a eliminação de 2.500 empregos neste setor , número revisado para baixo em dezembro, para 2.043 vagas.
As atividades de aviação comercial, por sua vez, apresentaram leve queda, com receita 2% menor, para € 20,8 bilhões. O grupo europeu entregou 306 aeronaves comerciais entre janeiro e junho de 2025, em comparação com 323 no mesmo período do ano passado. "Estamos produzindo aeronaves de acordo com nossos planos, mas as entregas estão atrasadas devido a problemas contínuos no fornecimento de motores para o programa A320", explicou o chefe da Airbus. Apesar desses números ligeiramente menores, os pedidos líquidos de aeronaves comerciais atingiram 402 aeronaves, 30% a mais que no primeiro semestre de 2024.
Quanto às tarifas, é improvável que sejam um grande problema. O acordo entre os Estados Unidos e a União Europeia, anunciado no domingo pelo presidente americano Donald Trump e pela presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, confirmou a isenção de impostos alfandegários para o setor aeronáutico em suas exportações para os Estados Unidos. O CEO da Airbus comemorou a decisão: "Em relação às tarifas, o recente acordo político entre a UE e os Estados Unidos para retornar a uma abordagem livre de tarifas para aeronaves civis é um desenvolvimento positivo para o nosso setor. Nossas projeções para 2025, que continuam excluindo o impacto das tarifas, permanecem inalteradas."
Libération