O setor de viagens soa o alarme sobre o impacto do fechamento das atividades nos americanos às vésperas do Dia de Ação de Graças.

Centenas de grupos do setor de turismo e viagens estão alertando aqueles que planejam viajar de avião neste feriado de Ação de Graças que, se a paralisação do governo não terminar antes da chegada do feriado, os passageiros poderão enfrentar custos mais altos, aumento nos tempos de espera, atrasos e cancelamentos que podem prejudicar os planos de viagem de famílias em todo o país.
Os grupos, reunidos sob a bandeira da US Travel Association, uma associação comercial que representa o setor de viagens dos EUA, também alertaram, em carta aos líderes do Congresso, sobre os danos econômicos de longo prazo que os trabalhadores, as empresas e a economia americana podem sofrer durante o feriado de Ação de Graças, caso a atual paralisação do governo não termine em breve. A associação estima que o setor de viagens dos EUA já tenha perdido US$ 4 bilhões devido à paralisação.
No início desta semana, a Associação de Viagens dos EUA enviou uma carta aos líderes do Senado, John Thune e Chuck Schumer, e aos seus homólogos na Câmara, Mike Johnson e Hakeem Jeffries, instando-os a chegar a um acordo e aprovar "uma resolução provisória sem emendas" que reabra o governo após semanas de paralisação, a mais longa da história.
Democratas e republicanos estão em impasse sobre a aprovação ou não de créditos fiscais ampliados para o Obamacare, aprovado durante a pandemia de COVID-19.

A carta alertava que quanto mais tempo o governo permanecer paralisado, mais dinheiro a economia do turismo perderá, levando a efeitos econômicos negativos subsequentes. Além disso, a carta, assinada por quase 500 organizações do setor de viagens e turismo, alertava que quanto mais tempo a paralisação durar, mais pressão os aeroportos enfrentarão devido à escassez de pessoal, o que, se agravado, poderá levar a um grande caos , já que muitas famílias tentarão viajar de avião para o feriado de Ação de Graças.
"No ano passado, durante a semana do Dia de Ação de Graças, mais de 20 milhões de passageiros viajaram de avião nos Estados Unidos", afirma a carta aos líderes do Congresso. "O Dia de Ação de Graças não é apenas um momento de tradição nacional e união familiar, mas também uma das semanas de viagens mais importantes do ano em termos econômicos."
"Os gastos com viagens durante o feriado geram bilhões de dólares em atividade econômica, sustentando empregos, a arrecadação de impostos locais e pequenas empresas em todo o país. Um fechamento prolongado provavelmente reduzirá significativamente a demanda e os gastos com viagens, criando uma ameaça real para os trabalhadores, as empresas e a economia americana em geral."
O plano de redução da FAA deverá afetar milhares de voos em 40 aeroportos.

"O povo americano espera e merece um governo federal em pleno funcionamento durante o período de viagens de fim de ano", continuava a carta. "O Congresso deve agir sem demora para aprovar uma resolução provisória sem emendas para reabrir o governo imediatamente e garantir que as operações federais sejam totalmente restabelecidas antes do período de viagens do Dia de Ação de Graças. O custo da inação contínua será sentido por famílias, trabalhadores, empresas e comunidades em todo o país."
O secretário de Transportes, Sean Duffy, anunciou esta semana que sua agência ordenará um corte de 10% nos voos em 40 dos principais aeroportos dos EUA, citando a escassez de controladores de tráfego aéreo e preocupações com a segurança, em função do feriado de Ação de Graças.
Em resposta à diretiva, o presidente e CEO da Associação de Viagens dos EUA, Geoff Freeman, disse que, embora a decisão mostre que a segurança é a prioridade número um para a indústria de viagens, ela inevitavelmente afetará a experiência de viagem, resultando em menos voos, atrasos mais longos e mais transtornos para os viajantes.

"Todas as paralisações do governo são irresponsáveis, e esta decisão reforça a necessidade urgente de reabrir o governo", acrescentou Freeman. "A paralisação está sobrecarregando o sistema desnecessariamente, forçando decisões operacionais difíceis que interrompem viagens e prejudicam a confiança na experiência de viagens aéreas nos EUA. A culpa por essa situação recai inteiramente sobre o Congresso."
Fox News