A maioria dos carros importados já sofreu colisões. Como evitar comprar um carro destruído

Comprar um carro sem histórico conhecido pode ser uma experiência bastante traumática. Pode acontecer rapidamente que o preço atrativo que alocamos para a compra do carro aumente em vários, uma dúzia ou até mesmo várias dezenas de milhares de zlotys, porque o veículo precisa de reparos imediatos e sérios. Durante anos, todas as pesquisas de opinião realizadas entre clientes que compraram carros usados ​​indicaram claramente dois problemas principais: vendedores ocultando o verdadeiro histórico e condição técnica – vale acrescentar que quase 10% deles não divulgam essas informações. Defeitos que aparecem após a compra são classificados como graves. Publicado no final de janeiro deste ano. da "Rzeczpospolita" prova que a situação do mercado não irá melhorar num futuro próximo, o que significa que o risco de comprar um carro danificado por acidente aumentará. O relatório indicou que quase 880 mil. Cerca de meio milhão de carros importados chegaram à Polônia vindos da Alemanha, dos quais 86,6 por cento sofreu uma colisão ou acidente. A situação é pior para veículos dos EUA – aqui a porcentagem é superior a 93%. A tese de que cada vez mais carros defeituosos aparecerão no mercado é confirmada pelo IBRM Samar. Segundo especialistas desta organização, em 2025 o número de carros importados aumentará cerca de 4%, ou seja, para cerca de 1 milhão de veículos.

- O ditado popular "o barato sai caro" infelizmente ainda é uma descrição adequada do mercado polonês de carros usados, vinda de uma fonte incerta. Felizmente, esta não é mais uma imagem de todo o mercado. Empresas de leasing ou aluguel de longo prazo que vendem carros usados ​​pós-contrato apresentam o histórico completo e verdadeiro do carro , juntamente com todas as visitas de serviço e possíveis reparos, incluindo carroceria e pintura. Portanto, para evitar surpresas desagradáveis, comprar um carro usado após um leasing ou aluguel de longo prazo é uma solução segura, garantindo ao comprador que a condição real do veículo não foi ocultada - diz Mikołaj Bąk, especialista da Associação Polonesa de Aluguel e Leasing de Veículos (PZWLP).

Após um aluguel de longo prazo, o carro será submetido a revisões regulares (em centros de serviços autorizados ou outras redes confiáveis), ou seja, de acordo com as recomendações do fabricante. Além disso, todos os reparos são meticulosamente registrados e, antes da venda, o comprador obtém uma visão completa do histórico do carro. - Lembre-se de que durante o período de aluguel de longo prazo, o veículo é de propriedade da empresa de leasing/locação, não do usuário. É por isso que os carros são verificados e revisados ​​regularmente durante todo o período do contrato; a locadora ou locadora quer que o carro esteja nas melhores condições possíveis porque, no final do contrato, ela terá que vendê-lo no mercado secundário. Caso contrário, a reputação da empresa seria prejudicada e o valor do carro simplesmente diminuiria, diz Wojciech Jania, especialista da PZWLP.

93 por cento carros importados dos EUA para a Polônia sofreram uma colisão ou acidente

Um preço favorável, um histórico completo e confiável e manutenção regular não são as únicas vantagens de comprar um carro usado após um leasing ou aluguel de longo prazo. - Grande parte desses carros possui equipamentos sofisticados, pois são cada vez mais veículos escolhidos para uso particular, e não exclusivamente para negócios. Não estamos falando apenas de ar condicionado, transmissões automáticas ou rodas de alumínio, mas também de sistemas de assistência ao motorista que melhoram a segurança e sistemas multimídia. Além disso, os carros de pós-locação ou aluguel de longo prazo são veículos relativamente novos, geralmente com 3 a 4 anos de uso , o que significa que são modernos e geralmente não diferem tecnologicamente nem mesmo dos veículos novos oferecidos atualmente no mercado - acrescenta Tomasz Bartnik, especialista da PZWLP. A segurança de comprar um carro pós-locação ou de aluguel de longo prazo também resulta do fato de ele ser usado em condições padrão, na maioria das vezes como carro da empresa. Em alguns casos, os carros pós-leasing ainda podem ser cobertos pela garantia do fabricante, o que proporciona uma sensação adicional de segurança em caso de problemas mecânicos.