O Presidente dos EUA anunciou a imposição de tarifas de 25 por cento sobre os produtos da UE
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões, incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo propósito oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões, incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões, incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões, incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo objetivo oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo propósito oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo propósito oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México – PAP) fossem bons (...) o dano já estava feito", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão porque, até recentemente, autoridades da Casa Branca anunciaram que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
O dia 2 de abril também será a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que as de Washington no comércio com os Estados Unidos entrarão em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
“Tomamos uma decisão, vamos anunciá-la em breve e será, em termos gerais, 25%, e isso será para carros e todas as coisas”, disse Trump quando questionado durante uma reunião do Gabinete se ele imporia tarifas sobre produtos da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (…) Eles não aceitam nossos carros, eles não aceitam nossos produtos agrícolas adequadamente, por muitas razões diferentes. E nós aceitamos tudo e temos um déficit (comercial) de 300 bilhões com a União Europeia", argumentou. “Sejamos honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora eu sou o presidente", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário de Comércio da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após conversas com os assessores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de taxas alfandegárias sobre carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US$ 300 bilhões, mas de US$ 50 bilhões, incluindo serviços) comprando GNL americano.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE sobre produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA sobre produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passeio (10% contra 2,5% para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas para caminhões e picapes.
Szefczovicz anunciou uma resposta “firme e proporcional” da UE. Segundo Trump, a UE “pode tentar” retaliar, mas isso não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta-feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25% sobre produtos importados do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas – cujo propósito oficial era impedir o contrabando de fentanil – foi suspensa por 30 dias no início de fevereiro para dar tempo aos países de conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com ambos os países e do declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de impor tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Durante a reunião de quarta -feira, Trump também anunciou que pretende impor as tarifas suspensas de 25 % a mercadorias importadas do Canadá e do México a partir de 2 de abril. A implementação das tarifas - cujo objetivo oficial era parar o contrabando de fentanil - foi suspenso por 30 dias no início de fevereiro para dar aos países tempo para conversar. A declaração do presidente dos EUA indica que os vizinhos dos EUA ganharão um mês adicional.
Trump enfatizou que, apesar da boa cooperação com os países e um declínio significativo no contrabando de drogas, ele não pretende desistir de imponentes tarifas. "Embora eles (Canadá e México - PAP) tenham sido bons (...), o dano já havia sido causado", disse o presidente.
Sua declaração causou confusão, porque até recentemente as autoridades da Casa Branca haviam anunciado que as tarifas entrariam em vigor em 4 de março.
2 de abril também é a data em que as tarifas contra países que cobram tarifas mais altas do que Washington no comércio com os Estados Unidos devem entrar em vigor. Trump anunciou anteriormente que, no caso da UE, seu imposto de IVA também seria considerado uma tarifa.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. As tarifas devem cobrir, entre outros: carros. Trump também anunciou que as tarifas suspensas sobre as importações do México e do Canadá entrarão em vigor em 2 de abril.
"Tomamos uma decisão, anunciaremos isso em breve e será, em geral, 25%, e isso será para carros e todas as coisas", disse Trump quando perguntado durante uma reunião de gabinete se ele imporia tarifas a mercadorias da UE.
“A União Europeia é um caso diferente. Eles nos exploram de uma maneira diferente (...) que não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas corretamente, por muitos motivos diferentes. E aceitamos tudo e temos um déficit (comércio) de 300 bilhões com a União Europeia ", argumentou. “Vamos ser honestos, a União Europeia foi criada para ferrar os Estados Unidos. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Mas agora sou o presidente ", acrescentou.
Trump anunciou as tarifas menos de uma semana depois que o comissário comercial da UE, Marosh Shefczovicz, visitou a Casa Branca. Após as conversas com os consultores do presidente, Szefczovicz expressou esperança de evitar uma guerra comercial entre os EUA e a UE e propôs uma redução mútua de tarefas aduaneiras em carros. Ele também argumentou que a UE poderia reduzir rápida e facilmente seu superávit comercial (de acordo com a UE, não é de US $ 300 bilhões, mas US $ 50 bilhões, incluindo serviços), comprando a American LNG.
De acordo com a Comissão Europeia, as tarifas médias da UE nos produtos dos EUA são de 0,9%, enquanto as tarifas dos EUA nos produtos da UE são de 1,4%. As tarifas da UE são mais altas para carros de passageiros (10 % versus 2,5 % para os EUA), mas Washington aplica taxas mais altas a caminhões e pick-ups.
Szefczovicz anunciou uma resposta "firme e proporcional" da UE. Segundo Trump, a UE "pode tentar" retaliar, mas não será prejudicial à economia americana.
Podczas środowego posiedzenia Trump zapowiedział też, że zamierza od 2 kwietnia nałożyć wstrzymane 25-procentowe cła na towary sprowadzane z Kanady i Meksyku. Wdrożenie taryf – których oficjalnym powodem miało być powstrzymanie przemytu fentanylu – na początku lutego zostało wstrzymane na 30 dni, by dać czas państwom na rozmowy. Z wypowiedzi prezydenta USA wynika, że sąsiedzi USA zyskają dodatkowy miesiąc.
Trump zaznaczył, że mimo dobrej współpracy z obu krajami i znaczącego spadku przemytu narkotyków nie zamierza rezygnować z nakładania ceł. „Chociaż oni (Kanada i Meksyk – PAP) byli dobrzy (…) to szkody zostały już wyrządzone” – stwierdził prezydent.
Jego wypowiedź wywołała zamieszanie, bo do niedawna urzędnicy Białego Domu zapowiadali, że cła zaczną obowiązywać 4 marca.
2 kwietnia ma być też datą wejścia w życie ceł skierowanych przeciwko państwom, które w handlu z USA naliczają wyższe stawki celne niż Waszyngton. Trump zapowiadał wcześniej, że w przypadku UE za cło uznany zostanie też stosowany przez nią podatek VAT.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
osk/ akl/
O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. Taryfy mają objąć m.in. carros. Trump zapowiedział też, że wstrzymane cła na import z Meksyku i Kanady wejdą w życie 2 kwietnia.
„Podjęliśmy decyzję, ogłosimy ją wkrótce i będzie to, ogólnie rzecz biorąc, 25 proc., i to będzie dotyczyło samochodów i wszystkich rzeczy” – powiedział Trump, pytany podczas posiedzenia gabinetu o to, czy nałoży cła na towary z UE.
„Unia Europejska to inny przypadek. Oni nas wykorzystują w inny sposób (…) Nie przyjmują naszych samochodów, nie przyjmują właściwie naszych produktów rolnych, z wielu różnych powodów. A my wszystko przyjmujemy i mamy deficyt (handlowy) na 300 mld z Unią Europejską” – przekonywał. „Bądźmy szczerzy, Unia Europejska została utworzona po to, by wyrolować Stany Zjednoczone. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Ale teraz ja jestem prezydentem” – dodał.
Trump zapowiedział cła niecały tydzień po wizycie komisarza UE ds. handlu Marosza Szefczovicza w Białym Domu. Po rozmowach z doradcami prezydenta Szefczovicz wyraził nadzieję na uniknięcie wojny handlowej USA i UE oraz zaproponował wzajemne obniżenie ceł na auta. Twierdził też, że Unia mogłaby szybko i łatwo zredukować swoją nadwyżkę w handlu (według UE wynosi ona nie 300 mld dol., lecz 50 mld po uwzględnieniu usług) zakupem amerykańskiego LNG.
Według Komisji Europejskiej średnie unijne cła na produkty z USA wynoszą 0,9 proc., podczas gdy amerykańskie cła na produkty z UE – 1,4 proc. W przypadku samochodów osobowych unijne cła są wyższe (10 proc. wobec 2,5 proc. w przypadku ceł USA), lecz Waszyngton stosuje wyższe stawki w odniesieniu do ciężarówek i pick-upów.
Szefczovicz zapowiadał „stanowczą i proporcjonalną” odpowiedź ze strony UE. Według Trumpa Unia „może próbować” odwetu, lecz nie będzie on dotkliwy dla amerykańskiej gospodarki.
Podczas środowego posiedzenia Trump zapowiedział też, że zamierza od 2 kwietnia nałożyć wstrzymane 25-procentowe cła na towary sprowadzane z Kanady i Meksyku. Wdrożenie taryf – których oficjalnym powodem miało być powstrzymanie przemytu fentanylu – na początku lutego zostało wstrzymane na 30 dni, by dać czas państwom na rozmowy. Z wypowiedzi prezydenta USA wynika, że sąsiedzi USA zyskają dodatkowy miesiąc.
Trump zaznaczył, że mimo dobrej współpracy z obu krajami i znaczącego spadku przemytu narkotyków nie zamierza rezygnować z nakładania ceł. „Chociaż oni (Kanada i Meksyk – PAP) byli dobrzy (…) to szkody zostały już wyrządzone” – stwierdził prezydent.
Jego wypowiedź wywołała zamieszanie, bo do niedawna urzędnicy Białego Domu zapowiadali, że cła zaczną obowiązywać 4 marca.
2 kwietnia ma być też datą wejścia w życie ceł skierowanych przeciwko państwom, które w handlu z USA naliczają wyższe stawki celne niż Waszyngton. Trump zapowiadał wcześniej, że w przypadku UE za cło uznany zostanie też stosowany przez nią podatek VAT.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
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O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. Taryfy mają objąć m.in. carros. Trump zapowiedział też, że wstrzymane cła na import z Meksyku i Kanady wejdą w życie 2 kwietnia.
„Podjęliśmy decyzję, ogłosimy ją wkrótce i będzie to, ogólnie rzecz biorąc, 25 proc., i to będzie dotyczyło samochodów i wszystkich rzeczy” – powiedział Trump, pytany podczas posiedzenia gabinetu o to, czy nałoży cła na towary z UE.
„Unia Europejska to inny przypadek. Oni nas wykorzystują w inny sposób (…) Nie przyjmują naszych samochodów, nie przyjmują właściwie naszych produktów rolnych, z wielu różnych powodów. A my wszystko przyjmujemy i mamy deficyt (handlowy) na 300 mld z Unią Europejską” – przekonywał. „Bądźmy szczerzy, Unia Europejska została utworzona po to, by wyrolować Stany Zjednoczone. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Ale teraz ja jestem prezydentem” – dodał.
Trump zapowiedział cła niecały tydzień po wizycie komisarza UE ds. handlu Marosza Szefczovicza w Białym Domu. Po rozmowach z doradcami prezydenta Szefczovicz wyraził nadzieję na uniknięcie wojny handlowej USA i UE oraz zaproponował wzajemne obniżenie ceł na auta. Twierdził też, że Unia mogłaby szybko i łatwo zredukować swoją nadwyżkę w handlu (według UE wynosi ona nie 300 mld dol., lecz 50 mld po uwzględnieniu usług) zakupem amerykańskiego LNG.
Według Komisji Europejskiej średnie unijne cła na produkty z USA wynoszą 0,9 proc., podczas gdy amerykańskie cła na produkty z UE – 1,4 proc. W przypadku samochodów osobowych unijne cła są wyższe (10 proc. wobec 2,5 proc. w przypadku ceł USA), lecz Waszyngton stosuje wyższe stawki w odniesieniu do ciężarówek i pick-upów.
Szefczovicz zapowiadał „stanowczą i proporcjonalną” odpowiedź ze strony UE. Według Trumpa Unia „może próbować” odwetu, lecz nie będzie on dotkliwy dla amerykańskiej gospodarki.
Podczas środowego posiedzenia Trump zapowiedział też, że zamierza od 2 kwietnia nałożyć wstrzymane 25-procentowe cła na towary sprowadzane z Kanady i Meksyku. Wdrożenie taryf – których oficjalnym powodem miało być powstrzymanie przemytu fentanylu – na początku lutego zostało wstrzymane na 30 dni, by dać czas państwom na rozmowy. Z wypowiedzi prezydenta USA wynika, że sąsiedzi USA zyskają dodatkowy miesiąc.
Trump zaznaczył, że mimo dobrej współpracy z obu krajami i znaczącego spadku przemytu narkotyków nie zamierza rezygnować z nakładania ceł. „Chociaż oni (Kanada i Meksyk – PAP) byli dobrzy (…) to szkody zostały już wyrządzone” – stwierdził prezydent.
Jego wypowiedź wywołała zamieszanie, bo do niedawna urzędnicy Białego Domu zapowiadali, że cła zaczną obowiązywać 4 marca.
2 kwietnia ma być też datą wejścia w życie ceł skierowanych przeciwko państwom, które w handlu z USA naliczają wyższe stawki celne niż Waszyngton. Trump zapowiadał wcześniej, że w przypadku UE za cło uznany zostanie też stosowany przez nią podatek VAT.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
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O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. Taryfy mają objąć m.in. carros. Trump zapowiedział też, że wstrzymane cła na import z Meksyku i Kanady wejdą w życie 2 kwietnia.
„Podjęliśmy decyzję, ogłosimy ją wkrótce i będzie to, ogólnie rzecz biorąc, 25 proc., i to będzie dotyczyło samochodów i wszystkich rzeczy” – powiedział Trump, pytany podczas posiedzenia gabinetu o to, czy nałoży cła na towary z UE.
„Unia Europejska to inny przypadek. Oni nas wykorzystują w inny sposób (…) Nie przyjmują naszych samochodów, nie przyjmują właściwie naszych produktów rolnych, z wielu różnych powodów. A my wszystko przyjmujemy i mamy deficyt (handlowy) na 300 mld z Unią Europejską” – przekonywał. „Bądźmy szczerzy, Unia Europejska została utworzona po to, by wyrolować Stany Zjednoczone. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Ale teraz ja jestem prezydentem” – dodał.
Trump zapowiedział cła niecały tydzień po wizycie komisarza UE ds. handlu Marosza Szefczovicza w Białym Domu. Po rozmowach z doradcami prezydenta Szefczovicz wyraził nadzieję na uniknięcie wojny handlowej USA i UE oraz zaproponował wzajemne obniżenie ceł na auta. Twierdził też, że Unia mogłaby szybko i łatwo zredukować swoją nadwyżkę w handlu (według UE wynosi ona nie 300 mld dol., lecz 50 mld po uwzględnieniu usług) zakupem amerykańskiego LNG.
Według Komisji Europejskiej średnie unijne cła na produkty z USA wynoszą 0,9 proc., podczas gdy amerykańskie cła na produkty z UE – 1,4 proc. W przypadku samochodów osobowych unijne cła są wyższe (10 proc. wobec 2,5 proc. w przypadku ceł USA), lecz Waszyngton stosuje wyższe stawki w odniesieniu do ciężarówek i pick-upów.
Szefczovicz zapowiadał „stanowczą i proporcjonalną” odpowiedź ze strony UE. Według Trumpa Unia „może próbować” odwetu, lecz nie będzie on dotkliwy dla amerykańskiej gospodarki.
Podczas środowego posiedzenia Trump zapowiedział też, że zamierza od 2 kwietnia nałożyć wstrzymane 25-procentowe cła na towary sprowadzane z Kanady i Meksyku. Wdrożenie taryf – których oficjalnym powodem miało być powstrzymanie przemytu fentanylu – na początku lutego zostało wstrzymane na 30 dni, by dać czas państwom na rozmowy. Z wypowiedzi prezydenta USA wynika, że sąsiedzi USA zyskają dodatkowy miesiąc.
Trump zaznaczył, że mimo dobrej współpracy z obu krajami i znaczącego spadku przemytu narkotyków nie zamierza rezygnować z nakładania ceł. „Chociaż oni (Kanada i Meksyk – PAP) byli dobrzy (…) to szkody zostały już wyrządzone” – stwierdził prezydent.
Jego wypowiedź wywołała zamieszanie, bo do niedawna urzędnicy Białego Domu zapowiadali, że cła zaczną obowiązywać 4 marca.
2 kwietnia ma być też datą wejścia w życie ceł skierowanych przeciwko państwom, które w handlu z USA naliczają wyższe stawki celne niż Waszyngton. Trump zapowiadał wcześniej, że w przypadku UE za cło uznany zostanie też stosowany przez nią podatek VAT.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
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O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou na quarta-feira que imporá tarifas de 25%. para mercadorias importadas da União Europeia. Taryfy mają objąć m.in. carros. Trump zapowiedział też, że wstrzymane cła na import z Meksyku i Kanady wejdą w życie 2 kwietnia.
„Podjęliśmy decyzję, ogłosimy ją wkrótce i będzie to, ogólnie rzecz biorąc, 25 proc., i to będzie dotyczyło samochodów i wszystkich rzeczy” – powiedział Trump, pytany podczas posiedzenia gabinetu o to, czy nałoży cła na towary z UE.
„Unia Europejska to inny przypadek. Oni nas wykorzystują w inny sposób (…) Nie przyjmują naszych samochodów, nie przyjmują właściwie naszych produktów rolnych, z wielu różnych powodów. A my wszystko przyjmujemy i mamy deficyt (handlowy) na 300 mld z Unią Europejską” – przekonywał. „Bądźmy szczerzy, Unia Europejska została utworzona po to, by wyrolować Stany Zjednoczone. Esse é o objetivo deles e eles fizeram um bom trabalho. Ale teraz ja jestem prezydentem” – dodał.
Trump zapowiedział cła niecały tydzień po wizycie komisarza UE ds. handlu Marosza Szefczovicza w Białym Domu. Po rozmowach z doradcami prezydenta Szefczovicz wyraził nadzieję na uniknięcie wojny handlowej USA i UE oraz zaproponował wzajemne obniżenie ceł na auta. Twierdził też, że Unia mogłaby szybko i łatwo zredukować swoją nadwyżkę w handlu (według UE wynosi ona nie 300 mld dol., lecz 50 mld po uwzględnieniu usług) zakupem amerykańskiego LNG.
Według Komisji Europejskiej średnie unijne cła na produkty z USA wynoszą 0,9 proc., podczas gdy amerykańskie cła na produkty z UE – 1,4 proc. W przypadku samochodów osobowych unijne cła są wyższe (10 proc. wobec 2,5 proc. w przypadku ceł USA), lecz Waszyngton stosuje wyższe stawki w odniesieniu do ciężarówek i pick-upów.
Szefczovicz zapowiadał „stanowczą i proporcjonalną” odpowiedź ze strony UE. Według Trumpa Unia „może próbować” odwetu, lecz nie będzie on dotkliwy dla amerykańskiej gospodarki.
Podczas środowego posiedzenia Trump zapowiedział też, że zamierza od 2 kwietnia nałożyć wstrzymane 25-procentowe cła na towary sprowadzane z Kanady i Meksyku. Wdrożenie taryf – których oficjalnym powodem miało być powstrzymanie przemytu fentanylu – na początku lutego zostało wstrzymane na 30 dni, by dać czas państwom na rozmowy. Z wypowiedzi prezydenta USA wynika, że sąsiedzi USA zyskają dodatkowy miesiąc.
Trump zaznaczył, że mimo dobrej współpracy z obu krajami i znaczącego spadku przemytu narkotyków nie zamierza rezygnować z nakładania ceł. „Chociaż oni (Kanada i Meksyk – PAP) byli dobrzy (…) to szkody zostały już wyrządzone” – stwierdził prezydent.
Jego wypowiedź wywołała zamieszanie, bo do niedawna urzędnicy Białego Domu zapowiadali, że cła zaczną obowiązywać 4 marca.
2 kwietnia ma być też datą wejścia w życie ceł skierowanych przeciwko państwom, które w handlu z USA naliczają wyższe stawki celne niż Waszyngton. Trump zapowiadał wcześniej, że w przypadku UE za cło uznany zostanie też stosowany przez nią podatek VAT.
De Washington Oskar Górzyński (PAP)
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