Relatório impressionante sobre táxis em Istambul: a renda anual deles é de cair o queixo, mas veja quem está ganhando?

Foi publicado o relatório “Transformação do ecossistema de táxis de Istambul”, que contém dados notáveis ​​sobre o ecossistema de táxis em Istambul. A pesquisa preparada pela EY Türkiye revela o número insuficiente de táxis na cidade, reclamações sobre a qualidade do serviço e o desequilíbrio na distribuição de renda. De acordo com o relatório, 20.311 táxis operando em Istambul criam uma enorme economia de 47,8 bilhões de liras turcas anualmente. Entretanto, neste sistema onde os proprietários de placas e intermediários lucram, a renda dos taxistas permanece em um nível muito baixo.

O NÚMERO DE TÁXIS É INSUFICIENTE, A DEMANDA NÃO PODE SER ATENDIDA

O relatório afirma que atualmente há 20.311 táxis em serviço em Istambul e 40.622 motoristas usando esses veículos. No entanto, apesar da população de Istambul ter dobrado e o número de turistas ter aumentado dez vezes nos últimos 30 anos, o aumento no número de táxis permaneceu em apenas 17%. Essa situação dificultou a busca por táxis na cidade e levou ao uso generalizado de táxis piratas. De acordo com pesquisas de opinião pública, 86% dos cidadãos dizem ter dificuldade em encontrar um táxi, enquanto 33% dizem que sempre enfrentam escassez de táxis.

AS RECEITAS ESTÃO QUEBRANDO RECORDES, MAS QUEM GANHA?

De acordo com a pesquisa, os táxis em Istambul fazem uma média de 36 viagens por dia, gerando uma receita anual total de 47,8 bilhões de TL. No entanto, essa renda não é refletida diretamente nos taxistas. À medida que as placas de táxi se tornam um veículo de investimento, os maiores lucros vão para os proprietários das placas e para as corretoras. Enquanto proprietários de placas e locatários ganham altos rendimentos, a renda dos motoristas ao volante continua muito baixa.

RECLAMAÇÕES SOBRE QUALIDADE DE SERVIÇO E SEGURANÇA ESTÃO AUMENTANDO

Há sérias reclamações sobre a qualidade e a segurança dos serviços de táxi. De acordo com dados da pesquisa:

Mais de 50% dos turistas dizem que os taxistas cobram taxas altas, fazem rotas longas e têm dificuldade de se locomover devido às barreiras linguísticas.

Enquanto 64% dos passageiros locais dizem que os taxistas são rudes, 54% reclamam que eles não transportam passageiros de curta distância.

42% dos passageiros dizem que não se sentem seguros em um táxi.

OS APLICATIVOS DIGITAIS SÃO A SOLUÇÃO?

De acordo com o relatório, a proliferação de aplicativos de táxi digitais pode ajudar a regular o sistema. Enquanto 30% dos taxistas atualmente usam essas plataformas, 55% das viagens são feitas por meio de aplicativos digitais. No entanto, as altas taxas de comissão e as políticas de taxas fixas nos aplicativos representam um grande problema para motoristas e passageiros.

CINCO PASSOS PARA A TRANSFORMAÇÃO DO SISTEMA DE TÁXIS

O relatório enfatiza que um ecossistema de táxis mais moderno e organizado deve ser criado em conformidade com as metas de Istambul para 2027, 2030 e 2035. As etapas de conversão sugeridas são:

• Novos táxis e padrões operacionais: Comissionamento de 2.500 novos táxis aprovados pelo UKOME e determinação de requisitos de digitalização.
• Arranjos legislativos: Preparação de novas regulamentações legais para agentes de Transporte Pessoal de Reserva (RBT).
• Precificação dinâmica: Tornar a precificação variável em táxis digitais e ajustá-la de acordo com o equilíbrio entre oferta e demanda.
• Corporativização de táxis: incentivar a corporatização para tornar os serviços de táxi mais corporativos.
• Acompanhamento de renda e tributação: Aumentar o acompanhamento transparente de renda e tributação por meio de plataformas digitais.