Morte horrível de comissária de bordo que foi sugada para fora do avião em pleno voo

Uma comissária de bordo enfrentou a mais terrível das mortes quando foi a única no voo a perder a vida em um raro acidente aéreo .

Em um voo de Hilo para Honolulu, no Havaí , o voo 243 da Aloha Airlines sofreu uma das piores tragédias imagináveis ​​em viagens aéreas. O Boeing 737-297 sofreu danos extensos durante o voo e proporcionou aos passageiros aterrorizados uma experiência da qual jamais conseguiriam se livrar.

Era 28 de abril de 1988, quando os passageiros que viajavam no Havaí sofreram com uma descompressão explosiva em pleno voo, causada pela quebra de parte da fuselagem, o que se acredita ter sido causado por má manutenção e fadiga do metal. Embora o avião tenha conseguido pousar em segurança em Maui, ele não retornou inteiro, e não com todos a bordo.

O momento chocante em que o teto se abriu resultou em uma fatalidade brutal: uma comissária de bordo chamada Clarabelle Lansing foi repentinamente ejetada do avião. Lansing tinha 58 anos e mais de 37 anos de experiência no setor quando foi arrastada para fora do avião enquanto estava de pé na quinta fileira de assentos. Seu corpo nunca foi encontrado.

Enquanto outras oito pessoas, incluindo outro membro da tripulação de cabine, ficaram gravemente feridas, Lansing continua sendo a única pessoa a bordo que perdeu a vida. Enquanto isso, outros 57 passageiros ficaram feridos devido aos danos inesperados, apesar de estarem sentados com cintos de segurança durante a intensa despressurização.

Após o voo passar por uma decolagem e subida de rotina, no momento em que atingiu a altitude habitual de 24.000 pés, uma parte do teto se rompeu. Como resultado, o comandante sentiu a aeronave capotar e os controles se soltarem, enquanto o primeiro oficial notou que havia um isolamento cinza "flutuando na cabine".

Acontece que a porta da cabine havia se quebrado completamente, e o capitão se lembrou, após os eventos, de ter visto céu azul onde antes ficava o teto da primeira classe. Foi então que perceberam que uma quantidade alarmante do teto havia sido arrancada em pleno voo.

Este acidente chocante tornou-se um evento significativo na história da aviação e afetou políticas e procedimentos futuros. Após investigação, liderada pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA, concluiu-se que o acidente surpreendente foi, na verdade, causado por fadiga do metal agravada pela corrosão por frestas.

Na época do acidente, o avião tinha 19 anos e havia sido bastante exposto a ambientes costeiros com sal e umidade. Após o desastre, a aeronave foi declarada irreparável e danificada, sendo desmontada e considerada perda total.

Após o incidente, uma passageira chamada Gayle Yamamoto confessou aos investigadores que notou uma rachadura na fuselagem no momento do embarque, mas optou por ignorá-la e não informar ninguém.

Vários filmes e programas de TV dramatizaram os eventos daquele dia, com destaque para o filme Miracle Landing.

Alguns anos depois, em 1995, o Aeroporto Internacional de Honolulu inaugurou um jardim em seu terminal 1, batizado em homenagem à comissária de bordo que perdeu a vida. O jardim faz fronteira com outros espaços externos tranquilos do aeroporto, ideais para passageiros que buscam um momento de reflexão.