Produção da CAMI deve ser retomada em novembro com menos trabalhadores e apenas um turno

Funcionários da fábrica de montagem da General Motors CAMI em Ingersoll, Ontário, foram informados de que a unidade permanecerá fechada até meados de novembro, após uma paralisação iniciada em abril. Quando a produção for retomada, haverá menos trabalhadores e menos turnos do que o esperado.

"Eles estão chateados. Estão frustrados, compreensivelmente", disse Mike Van Boekel, presidente da UNIFOR Local 88. "Temos muitos casais aqui, muitos parceiros que trabalham aqui, e vai ser muito mais difícil para as famílias deles."

A GM afirmou em um comunicado na primavera que a interrupção da produção foi resultado direto do mercado e do estoque disponível para a produção dos veículos elétricos de entrega BrightDrop, fabricados na fábrica. Dois modelos do BrightDrop Zevo são produzidos na fábrica, e as vendas têm sido lentas, com números divulgados pela GM mostrando um total de 427 veículos vendidos no Canadá em 2024 e 1.529 nos Estados Unidos.

A fábrica deve retomar a produção em 17 de novembro, com apenas um turno por semana, disse Van Boekel. Com a desaceleração da linha, espera-se que cerca de 650 funcionários permaneçam demitidos.

Quando a fábrica fechou na primavera, eram esperadas cerca de 500 demissões permanentes.

"Acho que um otimista extremo poderia ter esperado que voltássemos com dois turnos", disse Van Boekel. "Mas as vendas simplesmente não têm sido as mesmas. Os volumes também não."

Um porta-voz da GM confirmou que a produção dos veículos BrightDrop seria retomada em 17 de novembro e acrescentou que a linha de baterias não retomará a produção, como parte de "um ajuste temporário para alinhar a produção à demanda do cliente e gerenciar os níveis de estoque de baterias".

Van Boekels acredita que, quando seu estoque restante de baterias acabar, a GM começará a trazer novas dos EUA — uma decisão provavelmente tomada para evitar causar atritos com o presidente americano Donald Trump.

Ele gostaria de ver o governo federal intervindo novamente para melhorar a infraestrutura para veículos elétricos em todo o país. Há um bom mercado para os veículos elétricos de entrega BrightDrop, disse Van Boekel, com a demanda ainda aumentando ligeiramente a cada mês.

"Espero que continue subindo, mas devemos conseguir manter um turno", disse ele. "Mas, obviamente, eles não investiram todo o dinheiro nesta fábrica apenas para um turno."