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Justiça nas tarifas de balsa: Eby critica Ottawa após governo federal cortar tarifas da Costa Leste em 50%

Justiça nas tarifas de balsa: Eby critica Ottawa após governo federal cortar tarifas da Costa Leste em 50%

O primeiro-ministro da Colúmbia Britânica, David Eby, criticou duramente o governo federal na segunda-feira depois que Ottawa cortou as tarifas de balsa na Costa Leste em 50 por cento.

O primeiro-ministro Mark Carney anunciou os cortes nas tarifas dos serviços de balsa do Leste do Canadá, que atendem Ilha do Príncipe Eduardo, Nova Escócia, Nova Brunswick e Quebec, e da Marine Atlantic, que conecta Terra Nova à Nova Escócia, na segunda-feira.

Os cortes nas tarifas foram uma promessa eleitoral federal liberal.

Clique para reproduzir o vídeo: ''Não deveríamos dar dinheiro de impostos federais para subsidiar empregos no exterior'': Poilievre pede o cancelamento do empréstimo à BC Ferries'' 'Não deveríamos dar dinheiro de impostos federais para subsidiar empregos no exterior': Poilievre pede o cancelamento do empréstimo à BC Ferries

Eby disse que novos subsídios importantes para as balsas da Costa Leste, mas não para as da Colúmbia Britânica, são um sintoma de "injustiça estrutural".

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“Não estamos apenas pagando bilhões de dólares em equalização adicional para Quebec e Manitoba e um bilhão de dólares para Ontário, mas também temos que observar o governo federal aparecer na Costa Leste e subsidiar os usuários de balsas que já recebem um subsídio de US$ 300 para cada US$ 1 que um usuário de balsa da Colúmbia Britânica recebe”, disse Eby.

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A BC Ferries vem enfrentando uma demanda crescente e navios envelhecidos. A empresa alertou no ano passado que poderia precisar aumentar as tarifas em até 30% em meio ao aumento dos custos.

Clique para reproduzir o vídeo: 'Ottawa estudará decisão controversa da BC Ferries' Ottawa estudará decisão controversa da BC Ferries

No início deste ano, a empresa anunciou planos para adquirir quatro novos e maiores navios de um estaleiro chinês, uma medida que atraiu críticas de vários setores — incluindo o governo federal liberal e parlamentares conservadores.

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No início deste mês, o comitê de transportes da Câmara dos Comuns abriu uma investigação sobre um empréstimo federal de US$ 1 bilhão que a BC Ferries recebeu para a compra.

A BC Ferries disse que a oferta chinesa era US$ 1,2 bilhão mais barata do que as ofertas europeias concorrentes e apresentava a melhor opção para manter as tarifas de passageiros baixas.

O estaleiro China Merchants Industry Weihai Shipyards (CMI Weihai) também construiu balsas para a Marine Atlantic, uma das beneficiárias dos novos subsídios federais para tarifas de balsas.

globalnews

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