Дэн Йоргенсен, еврокомиссар по энергетике: «Если мы не снизим цены на энергоносители, мы не сможем быть конкурентоспособными»


«Совершенно очевидно, что если мы не сможем снизить цены на энергоносители, мы не сможем быть конкурентоспособными. Конкурентоспособность абсолютно необходима Европе, особенно сейчас, учитывая все, что происходит в наших отношениях с Соединенными Штатами. Если мы не сможем снизить цены, мы не сможем конкурировать, а это нанесет ущерб нашему благосостоянию и поставит под угрозу рабочие места». Комиссар по энергетике Дании Дэн Йоргенсен (Оденсе, 49 лет) начинает беседу с очень подробного изложения того , почему для ЕС важно снизить цены на энергоносители . В трех предложениях он ясно дает понять, что если цель не будет достигнута, это будет иметь катастрофические последствия для экономики, геополитики и рынка труда. Почти ничего.
Несколько часов назад в телефонном разговоре с EL PAÍS он представил в штаб-квартире Европейской комиссии План по доступной энергии, в котором изложены рекомендации и инициативы в этом направлении. Европейское сообщение, правовая форма, принятая этой инициативой, содержит ряд рекомендаций государствам-членам, которые Брюссель давал на протяжении многих лет, например, необходимость развития транспортных сетей (газопроводов, гидропроводов, высоковольтных сетей) для создания настоящего единого энергетического рынка, который снизит цены и, таким образом, будет способствовать конкуренции. Почему столицы теперь собираются выполнить эту просьбу? «Если мы существенно не расширим наши сети и не станем более взаимосвязанными, мы не сможем осуществить необходимый нам экологический переход и не сможем снизить цены так, как нам хотелось бы. Мы также не сможем отказаться от зависимости от ископаемого топлива из-за рубежа. Так что у нас действительно нет выбора. «Нам нужно расширять наши сети», — отвечает он.
До приезда в Брюссель Йоргенсен был министром в своей стране. Он отвечал за сотрудничество в целях развития и политику в области климата. Теперь у него сложный портфель, который хотели получить многие государства-члены, но который в конечном итоге получила Дания для этого социал-демократа, который теперь, видя текущие цены на топливо, такое как газ, сомневается в полной эффективности рынков. «Нам нужно больше прозрачности и контроля на газовом рынке. Комиссия создала рабочую группу для анализа рынка на данный момент. «Мы также прекрасно понимаем, что различные механизмы и институты надзора должны проводить более тщательный контроль, поскольку сегодня цены настолько высоки, что мы не уверены, что они действительно отражают разницу между спросом и предложением, хотя именно это они и должны [отражать]».
Прозрачность рынка и единый энергетический рынок — это два предложения, выдвинутые Комиссией для снижения цен, но это еще не все. Брюссель изучает вопросы сбора налогов, сборов, доплат и пошлин, взимаемых администрациями, которые увеличивают расходы на потребление для семей и предприятий. «Многие страны имеют большой потенциал для снижения цен за счет снижения налогов, особенно на электроэнергию. «Если это будет сделано, уровень электрификации будет выше, что также приведет к повышению энергоэффективности, что, в свою очередь, приведет к снижению цен», — сказал комиссар.
В одержимости снижением цен есть только одно исключение: Россия. «Мы продолжаем импортировать российский газ, что совершенно неприемлемо. На самом деле, покупая их, мы косвенно финансируем войну Путина против Украины». Хотя, по мнению Йоргенсена, есть решения, которые не обязательно подразумевают увеличение расходов на топливо: «Нам нужно искать альтернативы. Теперь ясно, что лучшее, что мы можем сделать, — это использовать меньше газа».
Однако он признает, что сделать это немедленно непросто: «В краткосрочной перспективе нам все равно понадобится газ. И это также означает, что нам нужно рассмотреть и другие возможности. Некоторые из них — это не только сжиженный природный газ (СПГ), мы также можем получать газ из Норвегии по трубопроводам, например, и из других мест в мире. Однако рынок СПГ, вероятно, должен будет диверсифицироваться еще больше, чем сейчас, и США, безусловно, являются возможным источником». И разве это не дороже? «Цены устанавливаются на рынке независимо от того, откуда они берутся. [...] Мы заявляем, что в будущем не будем покупать российский газ», — заключает он.
EL PAÍS