Пилотные работы на переходе Абастос-Индепенденсия продолжаются; полоса будет вновь открыта.

Пилотный проект представляет собой самый значительный прогресс в строительстве дорожной системы Абастос-Индепенденсия, которая позволит возобновить движение в направлении с востока на запад по северному участку бульвара к концу этого месяца. В течение нескольких недель движение осуществлялось по двум полосам на противоположной стороне дороги.

Согласно отчету о ходе работ, опубликованному на этой неделе Секретариатом инфраструктуры, городского развития и мобильности (SIDUM) под руководством Мигеля Анхеля Альгара Акосты, количество забитых и вырытых свай увеличилось со 119 до 160. Эти сваи вместе с балками сформируют основную конструкцию путепровода.

Было принято решение ускорить работы по обеспечению необходимой поддержки стены там, где в начале сентября произошел оползень, вызванный дождевой водой, что позволит обеспечить безопасность автомобилистов, движущихся по правой или боковой полосе участка в северном направлении.

Оползень стал причиной закрытия кузова, то есть в направлении района Сентро от дороги Абастос, но по мере того, как будет достигнут прогресс в установке свай и опор, он будет готов к повторному открытию.

Альгара Акоста также сообщил о прогрессе в отливке шаблонов: изготовлено 192 единицы, а также 456 армированных свай, 111 литых балок и 68 собранных и готовых к отливке.

В ходе еженедельного оперативного совещания, проводимого для обзора хода работ и корректировки плана по мере их выполнения, обсуждались вопросы, связанные с подземными линиями электропередач, телефонной связью и оптоволоконными линиями, расположенными вдоль маршрута проекта.

В этой связи директор общественных работ муниципалитета Хуан Адольфо фон Бертраб Сарачо заявил, что, хотя строительство дорожной системы Абастос-Индепенденсия является обязанностью правительства штата, через SIDUM муниципалитет участвует во всех периферийных аспектах проекта.

В случае с этими наведенными линиями он указал, что ведется постоянная работа с обслуживающими компаниями для достижения соглашений о том, как завершить перенос, а также для обеспечения надлежащего сосуществования между ними и строительными проектами.

Особое внимание уделяется двум линиям электропередачи напряжением 113 000 вольт, проходящим под землей вдоль бульвара Независимости. Именно поэтому неделю назад руководители SIDUM Мигель Анхель Альгара и Департамента общественных работ Хуан Адольфо фон Бертраб встретились с представителями CFE, чтобы найти наилучший способ сосуществования с этими объектами и ведущимися работами, как это принято в случае со всеми крупными инфраструктурными проектами.

На оперативном совещании также обсуждались работы по покраске бордюров и установке знаков, которые потребуются после открытия движения на северной стороне, а также перенос канализационной трубы диаметром 42 дюйма, который ведется на южной стороне бульвара Индепенденсия, начиная с перекрестка Микстеко.

В данном случае также принимал участие генеральный директор муниципальной системы водоснабжения и канализации (Simas) в Торреоне Роберто Эскаланте Гонсалес.

Директор Департамента общественных работ заявил, что агентство назначило группу для проверки три раза в день, чтобы предупреждающие знаки вокруг зоны работ не были сняты или уничтожены. Было обнаружено, что люди, проходящие через зону, снимают или уничтожают их со злым умыслом, не учитывая, что это может создать риск несчастных случаев для проходящих через неё.

Что касается помощи на дороге, то ее оказывают около двадцати сотрудников Департамента дорожного движения и безопасности дорожного движения.