Китай: Tesla представляет новые передовые функции автономного вождения

На шаг ближе к беспилотному автомобилю . Гигант электромобилей Tesla начал предлагать передовые функции автономного вождения для своих автомобилей в Китае, включая автопилот на городских улицах, сообщила компания во вторник, 25 февраля.

Это заявление было сделано после многих лет попыток американского автопроизводителя преодолеть нормативные препятствия, препятствующие обновлению на китайском автомобильном рынке, крупнейшем в мире.

Tesla заявила, что постепенно выпустит обновление программного обеспечения, которое будет включать «автопилотное вождение на городских улицах» и функцию в зеркале заднего вида, которая определяет, внимательны ли водители за рулем.

Эти функции аналогичны функциям системы FSD («полное автономное вождение»), которую производитель предлагает в США.

Автомобили с такими функциями на самом деле не являются полностью автономными и предназначены для использования под контролем водителя.

Обновление «было выпущено для некоторых моделей автомобилей и будет постепенно распространено на другие подходящие модели автомобилей», говорится в заявлении компании, опубликованном в китайской социальной сети WeChat.

Китай является важным рынком для Tesla, у которой там есть два завода, и компания пытается конкурировать с местными производителями электромобилей, которые стремительно растут.

Главный конкурент Tesla в Китае, китайский производитель BYD , несколько дней назад объявил о предстоящем внедрении передовой технологии автономного вождения почти на все свои автомобили.

Tesla пытается получить одобрение регулирующих органов Китая на свою систему FSD, которая должна соответствовать местным законам о данных и конфиденциальности.

Генеральный директор Tesla Илон Маск за последние годы совершил несколько поездок в Китай, чтобы получить необходимые разрешения на безопасность данных для моделей, производимых на китайской территории.

Бизнес-лидер играет важную роль в администрации президента США Дональда Трампа, который ввел дополнительные пошлины на китайские товары и пообещал ограничить китайские инвестиции в США в стратегические технологические и инфраструктурные секторы.

Однако Илон Маск остается относительно популярной фигурой в Китае, где многие считают его успешным и влиятельным предпринимателем.

У него почти 2,3 миллиона подписчиков в китайской социальной сети Weibo, а его мать, Мэй Маск, снималась в рекламе нескольких китайских брендов.

Китайские технологические компании и автопроизводители инвестировали миллиарды евро в беспилотное вождение, пытаясь догнать американских лидеров в этом секторе.

Хотя китайские потребители не могут приобретать полностью автономные автомобили, Китай уже одобрил несколько служб беспилотных такси в нескольких крупных городах.

В Ухане (центральная часть) более 500 беспилотных такси перевозят пассажиров по большим районам города. Они являются частью проекта Apollo Go китайского технологического гиганта Baidu.

Система автономного вождения «God's Eye» от BYD обеспечивает удаленную парковку и автономную навигацию по шоссе — функции, ранее доступные только автомобилям премиум-класса.

В этом месяце китайский производитель объявил, что система станет доступной даже для автомобилей начального уровня, включая Seagull, стоимость которой начинается от 69 800 юаней (9 180 евро).