<![CDATA[ ANEPC chumba três estações de metro por falta de segurança contra incêndios ]]>

Национальное управление по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне (ANEPC) отклонило проекты пожарной безопасности для трех станций метро: одна действующая в Порту, в Вила-Нова-ди-Гая, станция Мануэль Леан; а также станции Сантос и Эштрела, которые все еще строятся в Лиссабоне.

ANEPC отклонила три станции метро из-за ненадлежащей пожарной безопасности: одна из них уже действует в Порту, а две еще строятся в Лиссабоне. Мигель Бальтазар

По информации, опубликованной в эту среду газетой Público , первый проект по обеспечению пожарной безопасности на станции Мануэль Леан был отклонен в июле 2023 года, когда она еще находилась на стадии строительства. Metro do Porto сообщила газете, что подала заявку в декабре того же года, но до того, как ANEPC приняла по ней решение, станция была открыта 28 июня 2024 года. Два месяца спустя второй проект также был отклонен. Metro do Porto заявляет, что не удовлетворена этим решением и все еще ожидает результатов поданной ею иерархической апелляции, что свидетельствует о получении ею зеленого света от внешнего аудитора и Института мобильности и транспорта (IMT).

На станции Гайя рассматриваемые меры безопасности касаются максимального количества людей, которые могут находиться на станции, что является важной деталью для определения условий, необходимых для возможной эвакуации с объекта, а также количества выходов и ширины лестниц, которые не соответствуют нормам.

Из станций, которые еще строятся в Лиссабоне, наибольшие опасения с точки зрения безопасности вызывает станция Estrela, поскольку она расположена на высоте 54 метров над поверхностью, а доступ к ней осуществляется только с помощью механических средств — шести лифтов и двух эскалаторов. Доступ по лестницам возможен, но они будут использоваться только в случае чрезвычайной ситуации, а на станции Сантос все доступы осуществляются через эскалаторы. Кроме того, обе станции не соблюдают максимально допустимое расстояние в 15 метров от концов платформы до первого пути эвакуации, ведущего людей к выходу. Обе аварии произошли в сентябре 2023 года.

На вопрос Público об отклонениях метрополитен Лиссабона ответил, что «еще не» подал новые запросы в ANEPC, поскольку «готовятся адаптации к соответствующим проектам, как это обычно бывает в подобных процессах».

Похожие статьи