<![CDATA[ Lanchas são lucrativo negócio de vida e morte ]]>

Из 52 катеров, использовавшихся для международной торговли гашишем и кокаином, которые, как установило расследование GNR, были спущены на воду («плавали») в реке Тежу в период с 2022 по текущий год, только пять были впоследствии задержаны. И этому есть объяснение. «Большинство не возвращаются на сушу. Они проводят месяцы в море, пользуясь услугами «заправок», которые сети организуют в международных водах. В конечном итоге они тонут или выбрасываются на берег после получения повреждений», — пояснил источник в PJ изданию CM . В этих точках, примерно в 80 морских милях (150 км) от южного побережья Португалии и Испании, в Атлантике или Средиземном море, у них есть запасы топлива (отсюда и конфискация Морской полицией и Национальной национальной инспекцией (НРП) стольких «летающих лодок» с канистрами, «наркогазолайнира»), запасы продовольствия, палаток, печей, инструментов и механики, специальных красок или электроники для уклонения от полицейских радаров, зарядных устройств для мобильных телефонов, морской одежды. Для экипажей, находящихся «в задании» более недели (их часто меняют на катера в море, куда они возвращаются после каждой высадки), полиция уже обнаружила доставку проституток. Были случаи, когда самолёты ВВС США P3 обнаруживали двенадцать катеров, шедших борт о борт к югу от Алгарви.