Федеральный транспортный комитет изучит китайский судовой контракт BC Ferries

Транспортный комитет Палаты общин рассмотрит решение компании BC Ferries о покупке четырех электродизельных судов у китайской компании. Эта покупка частично финансируется федеральной корпорацией Короны на сумму 1 млрд долларов.

В прошлом месяце компания BC Ferries объявила, что наняла судостроительную компанию China Merchants Industry Weihai Shipyards для строительства четырех новых судов после пятилетнего процесса закупок, в котором не участвовала канадская заявка.

20 июня федеральный министр транспорта Христя Фриланд направила своему коллеге из Британской Колумбии письмо, в котором заявила, что она «встревожена» сделкой и ожидает, что BC Ferries снизит потенциальные риски безопасности.

Она также попросила правительство Британской Колумбии подтвердить, что федеральное финансирование не будет направлено на покупку паромов.

Канадский инфраструктурный банк выделил на эту сделку 1 млрд долларов и в своем заявлении от 26 июня заявил, что новые паромы «вряд ли были бы куплены» без этого финансирования.

Комитет вызовет для дачи показаний Фриланда, министра инфраструктуры Грегора Робертсона, а также генеральных директоров BC Ferries и Canada Infrastructure Bank.

Слушания должны быть назначены в течение следующих 30 дней.

Дэн Альбас, консервативный критик транспорта и сопредседатель комитета, запросил встречу в понедельник. Он сказал, что хочет знать, почему 1 млрд долларов государственных средств был выделен на финансирование зарубежного судостроения в разгар торговой войны с США, и в то время как Китай взимает пошлины на некоторые канадские сельскохозяйственные продукты.

«Я сосредоточен в основном на получении ответов, чтобы люди могли знать, действительно ли их правительство — помните то правительство, которое заявило: «Поднимите локти, Канада сильная, мы можем построить это вместе» — финансирует аутсорсинг канадских рабочих мест», — сказал Альбас.

Уилл Гривз, депутат парламента от либеральной партии из Виктории, заявил, что он выступает за изучение решения, но призвал членов комитета не делать поспешных выводов и дождаться показаний, добавив, что паромная служба BC Ferries играет жизненно важную роль для прибрежных сообществ провинции.

«Нам необходимо выслушать показания этого свидетеля.… Нам необходимо иметь возможность поразмышлять над поднятыми вопросами, но я призываю своих коллег прекратить использовать BC Ferries и прибрежные общины Британской Колумбии в качестве мишени для нападок, чтобы высказать то, что мы уже слышали ранее».

Комитет обсудит дальнейшие шаги в своем исследовании после завершения сбора показаний.