AB kayıtları: E-otomobiller patlama yaşıyor, ancak öncü zayıflıyor

Fotoğraf: Volkswagen

AB otomobil pazarı 2025 yılına el freniyle başladı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, ocak ayında trafiğe kayıtlı yeni otomobil sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2,6 azaldı. Elektrikli otomobil satışlarında gözle görülür bir artış görüldü ancak bundan tüm üreticiler yararlanamadı.

Tamamen aküyle çalışan araçların sayısı üçte bir oranında arttı. Ocak ayında trafiğe çıkan toplam 831 bin 201 yeni araç kaydının 124 bin 241'ini bunlar oluşturdu. Elektrikli araçlar özellikle Almanya, Belçika ve Hollanda'da ilgi gördü. Bu durum, Alman sürücüler arasında elektromobilitenin kabulünün arttığını ve Almanların yarısından fazlasının bir sonraki araba satın alımında elektrikli bir model satın almayı düşündüğünü gösteren güncel anket sonuçlarıyla da tutarlıdır.

Ocak 2025 itibarıyla Avrupa pazarında plug-in hibritler popülerliğini biraz yitirirken, şarj edilemeyen hibrit otomobiller trendini korudu ve yüzde 18'in biraz üzerinde bir artışla 290 bin 14 yeni kayıtlı araca ulaştı.

VW öne geçiyor, BMW ve Mercedes geriden geliyor

Alman üreticilerin performansı ise farklıydı. Volkswagen Grubu, AB'de pazar liderliğini korumayı başardı ve yeni tescil sayısını yaklaşık yüzde 6 oranında artırarak 229 bin 898'e çıkardı. Grubun yan kuruluşu Porsche AG'den gelen sakin rakamlar genel tabloyu biraz gölgeledi.

BMW ve Mercedes-Benz ise yıla daha zor bir başlangıç yaptı. Münih merkezli şirkette trafiğe kayıtlı araç sayısı yüzde 1 azalarak 55 bin 284'e gerilerken, Stuttgart merkezli şirkette trafiğe kayıtlı araç sayısı yüzde 6 azalarak 34 bin 734'e geriledi.

Olumsuz sürprizden en çok Tesla sorumluydu. Elektrikli otomobil patlamasının ortasında, ABD'li elektrikli öncünün kayıtları yarı yarıya azalarak sadece 7.517 araca düştü. CEO Elon Musk etrafındaki siyasi tartışmalar Avrupalı alıcıları korkuttu. Musk Group'un borsada zaten sıkıntıları var: zayıf satış rakamları ( DER AKTIONÄR'ın bildirdiğine göre ) ve geçen cuma günü yüz binlerce aracın geri çağrılması ( DER AKTIONÄR'ın bildirdiğine göre ) Tesla hisselerini büyük baskı altına sokuyor.

Alman otomotiv sektöründe favori BMW hisseleri. Münih merkezli şirket, 2025 sonbaharında piyasaya sürülecek Yeni Sınıf ile BMW'nin tüm ürün gamında batarya, tahrik, yazılım ve tasarım alanlarında belirleyici bir teknolojik üstünlük elde etmeyi umuyor. DER AKTIONÄR'ın 95 avroluk fiyat hedefiyle yüzde 60 civarında bir potansiyeli bulunuyor.

Çıkar çatışmalarına ilişkin not Yayıncı Börsenmedien AG'nin yönetim kurulu ve çoğunluk sahibi Bay Bernd Förtsch, yayında adı geçen veya bunlarla ilgili türevlerde doğrudan veya dolaylı olarak pozisyon almış olup, yayından kaynaklanan herhangi bir fiyat gelişiminden faydalanabilir: Volkswagen Vz., Mercedes-Benz.

dpa-AFX'ten materyal içerir

Yapay ve insan anlamında zeka nedir? Makineler bilinç geliştirebilir mi ve bunu nasıl anlarız? Makineler empati gösterme ve hissetme yeteneğine sahip mi? İnovasyon gurusu Dr. Mario Herger cevaplıyor. Yapay zekanın sosyal ve ekonomik yaşamın her alanında sunduğu çeşitli fırsatlar ve olumlu etkiler vurgulanıyor. Silikon Vadisi'ndeki yapay zeka düşünce liderleri ve uygulayıcılarıyla yapılan heyecan verici sohbetler, okuyucuya değerli yeni bakış açıları ve düşünce yapıları sağlıyor. Günümüz ve geleceğin vazgeçilmez yapay zeka rehberi!