Kullanılmış araç kontrolü: VW ID.3 - Beklenenden daha iyi

VW ID.3'ün lansmanı oldukça inişli çıkışlıydı. Ancak TÜV'de buna dair bir işaret yok: Elektrikli otomobilde kusursuz araç oranı çok yüksek.

VW ID.3'ün 2020 yılı sonunda piyasaya sürülmesi pek de sorunsuz geçmedi. Elektrikli kompakt modelin lansmanının gecikmesine, yazılım sorunları ve korona salgınının da eklenmesinin etkisi oldu. Yeni ID ailesinin ilk modeli de iç mekandaki ucuz görünümlü plastik yüzeyler, yazılım sorunları ve müzik sesini kontrol etmek için kullanılan kaydırıcıların kötü çalışması ve aydınlatılmaması gibi sebeplerden ötürü eleştirilere maruz kalmıştı. TÜV, ana muayene sırasında hangi noktaların eleştirildiğini bilir.

Kalite

TÜV'de yapılan ilk iki ana muayenenin (HU) sonuçları, ID.3'ün en azından TÜV ile ilgili test noktaları açısından sağlam bir yapıya sahip olduğunu gösteriyor. İki-üç yıllık, kusursuz araçların oranı yüzde 92,5 olup, bu oran test edilen araçların ortalamasının (yüzde 90,1) üzerindedir.

VW elektrikli otomobilin 4-5 yaş aralığındaki araçlarda ise kusursuzluk oranı daha yüksek (yüzde 91,2-85,9). TÜV müfettişleri şimdiye kadar ortalama yaştaki aks süspansiyonlarını ve ayak freninin yetersiz performansını eleştirdiler.

gövde ve iç mekan

ID.3 sadece beş kapılı model olarak mevcut. Uzunluğu 4.26 metre olup Golf ile hemen hemen aynı ölçülere sahip. Ancak yükseklik (1,57 metre) ve dingil mesafesi (2,77 metre) açısından elektrikli otomobil, kurumsal kardeşinden sırasıyla 8 ve 14 santimetre daha iyi. ID.3 yolcuları geniş bir alanın tadını çıkarabiliyor.

Bagaj hacmi ise arka koltuk sırtlıklarının pozisyonuna bağlı olarak 385 ile 1267 litre arasında değişiyor. Sadece mekan hissi iyi değil, ergonomisi de iyi. Elektrikli otomobil görsel olarak VW ailesinin bir üyesi olarak kolayca tanınıyor; tasarımcılar aşırı fütüristik görünümlü unsurlardan kaçınmışlar.

ID.3, 2023 yılının ortalarında, çok basit olduğu yönünde eleştirilen iç mekanı yenileyerek ve bilgi-eğlence sistemine yazılım güncellemesi yaparak bir makyaj operasyonu geçirdi.

motorlar ve tahrik

Alıcılar ilk etapta arka aksı tahrik edecek 110 kW/150 beygir ve 150 kW/204 beygir olmak üzere iki ayrı elektrik motoru arasında seçim yapabilecek. Seçilebilecek üç farklı akü boyutu daha vardı (45, 58 ve 77 kWh), ancak küçük akü yalnızca temel motorla birleştirilebiliyordu.

Seçilen kombinasyona bağlı olarak ID.3'ün WLTP menzili 350 ila 550 kilometre arasında değişiyor. Şarj gücü ise modele göre 50 kW (baz) ile 125 kW (204 hp, 77 kWh batarya) arasında değişiyor. 2024 yılı başından itibaren giriş seviyesi motor 125 kW/170 beygir güç üretiyor ve 52 kWh'lik bir bataryayla eşleştiriliyor. Seriye yeni eklenen 170 kW/231 hp'lik versiyonun yanı sıra, 210 kW/286 hp (GTX) ve 240 kW/326 hp (GTX Performans) güç üreten güçlü GTX versiyonları da bulunuyor.

GTX modellerinin maksimum hızı 180 km/s iken, diğer tüm versiyonlar 160 km/s'de duruyor. ID.3'ün menzili artık pil boyutuna bağlı olarak 388 ila 604 kilometre arasında değişiyor. 170 kW’a kadar şarj gücü mevcuttur.

ekipman ve güvenlik

Ekipman serilerinin isimleri ve detayları yıllar içinde değişti. Başlangıçta Pro, Life, Style, Business ve Tech isimleri varken, şu anda Pure, Pro, Pro S ve GTX isimleriyle anılıyorlar. Önceden yapılandırılmış araçlar, çeşitli donanım hatları ve paketleri kullanılarak ilk kez araç satın alanlar tarafından özelleştirilebilir.

İkinci el ID.3 ile ilgilenen herkes, almak istediği modelin konfor özelliklerini dikkatlice incelemelidir. Başlangıçta, temel versiyonlarda bile navigasyon sistemi standart olarak sunuluyordu ancak daha sonra bu sistem ancak ek bir ücret karşılığında veya daha yüksek bir donanım seviyesiyle sunulmaya başlandı. VW, makyajdan bu yana ürün yapısını daha akıcı ve basit hale getirdi.

Çözüm

Başlangıçtaki sorunlara (anahtar kelime: yazılım) rağmen VW ID.3, farklı pil boyutları ve farklı motor gücü seviyeleri sunan iyi yapılmış bir elektrikli otomobil. İç mekanın Golf standartlarını ancak kısmen karşıladığını kabul etmek gerekiyor. Elektrikli otomobil şu ana kadar TÜV muayenesinde iyi bir performans gösterdi. Şu anda mobile.de'de yaklaşık 2.000 adet ikinci el VW ID.3 satışa sunuluyor. Fiyatlar 13.000 avro civarından başlıyor.