İspanyol elektrik sisteminin tamamen kesintiye uğramasından sonra yeniden canlandırılmasının zorluğu

Birçok İspanyol sporseverin hatırladığı efsanevi bir haykırış vardır: "Başlatmayı dene, Carlos!" 4 Kasım 1998'de Carlos Sainz'in (babası) yardımcı pilotu Luis Moya tarafından, İngiltere Rallisi'nin bitiş çizgisine 400 metre kala, Toyota Corolla'sının yağ sızıntısı nedeniyle durması ve bu durumun onun üçüncü dünya ralli şampiyonluğu unvanını kazanma şansını ortadan kaldırması üzerine piyasaya sürüldü.

Moya'nın şoförüne Corolla'yı tekrar hareket ettirmesi için yalvarırken yaşadığı çaresizlik, 28 Nisan Pazartesi günü saat 12:33:16'da Madrid'deki Red Eléctrica'da yaşananlarla kıyaslandığında önemsiz kalırdı.

Tam bu esnada henüz belirlenemeyen bir olay şebekede frekans dalgalanmasına sebep oluyor. Sistemin işleyişinin izlendiği şirketin Elektrik Kontrol Merkezi'nde tüm alarmlar devreye alındı. Protokol teknisyenler tarafından iyi bilinmektedir. Bu ilk kez olmuyor, şebeke de ilk kez stabilize olmuyor, pazartesi günü de öyle oldu. Ama bu sefer coşkuya zaman yoktu. İlk olaydan sadece 1,3 saniye sonra, ikinci bir dalgalanma tüm güvenlik sistemlerini harekete geçirdi ve sistemin kontrol ekranı, sanal simülatörlerden sert gerçekliğe sıçrayacağı daha önce hiç düşünülmemiş bilgiler sundu: İspanya ve Portekiz'in tamamı karanlığa gömüldü.

O an durumun ne, kim, nasıl ve nereden kaynaklandığının pek önemi yoktu. Asıl amaç “kopurmaya çalışmak”tı. Eğitimlerde defalarca tekrarlanan teorinin pratiğe geçirilmesi gerekiyordu.

REE, farklı teknolojilerin düzenli bir şekilde girişine izin vermek için enerji şirketlerini koordine etti

Bunu başaracak 'kıvılcım' ancak ışığın olduğu yerden gelebilirdi. Ekolojik Geçiş Bakanlığı kaynakları, "Saat 12:44 itibarıyla Fransa ile bağlantı yeniden sağlanıyordu" açıklamasını yaptı. İlk enerji girişi Irún'dan geldi. Saat 13:04 itibarıyla Fas'ın elektrik enjeksiyonu 519 MW'a ulaşıyor ve bu da anlık şebeke kapasitesinin %38,71'ine denk geliyor. İspanya'nın ihtiyacının sadece %5'i olmasına rağmen sistemi harekete geçirmeye yetti. Saat 13:07'de ilk yük İspanyol sistemine dolduruluyor. Toplam sıfırdan sadece yarım saat sonra.

Elbette sıradan vatandaş henüz normale dönmüş değildi. Ancak o andan itibaren, kesintiden önce 25.180 MW'lık bir şebeke inşa etmenin zorlu görevi başlıyor. Danışılan uzmanlardan biri, "Bu süreç bir orkestraya benzetilebilir. Ancak müzisyenler aynı yerde olmak yerine, çok uzak pozisyonlarda çalıyorlar ve her zaman Red Eléctrica'nın kontrol merkezi olan şefin emirleri altındalar" şeklinde açıklıyor.

Önemli olan, şebekeye giren enerji ile talebi mümkün olduğunca uyumlu hale getirmektir. REE'nin tahmin etmesi gerekir, ancak üretim şirketlerinin bunu uygulaması gerekir.

Iberdrola Başkanı Ignacio Sánchez Galán analistlere, "Filomuz hazırdı ve sistem operatörünün talimatlarını alır almaz çalışmaya başlamak için hazırdı." dedi. İspanya'nın önde gelen hidroelektrik şirketlerinden biri olan Iberdrola ise şüphesiz harekete geçme emri alan ilk şirketlerden biriydi. Sistemin en verimli yedekleme teknolojisi olan elektrikli pompa istasyonlarının işletimi "neredeyse otomatik" diye açıklıyor kaynaklar. Iberdrola, Endesa, Naturgy ve Acciona gibi büyük jeneratörler düzenleyicinin emri altındaydı. REE, "Daha sonra hidrolik etrafında adalar oluşuyor, bunlar genişliyor ve birbirine bağlanarak tüm iskeleti oluşturuyor" şeklinde açıklıyor.

İspanya'da sistemin yeniden canlandırılmasında uluslararası bağlantılar önemli rol oynadı.

İkincisi, tüm kombine çevrim sahiplerinin bu tesisleri "atıl" gibi bir başlangıç ​​noktasından başlatmaları gerekiyordu. Yaklaşık 30 dakika süren bir işlemle, sadece 1 dakikada üretim güçlerini %20 oranında artırabiliyorlar. Bu hızlanma, REE teknisyenlerinin emriyle gerçekleşti. "Karartmadan önce aktif olanlar, işe başlamada daha az sorun yaşadı." O andan itibaren birbirlerine daha da yakınlaştılar. "Enerji sisteminde her şey mükemmel bir şekilde ayarlanmalıdır. Belirli bir zamanda talep edilenden daha fazla enerji koyarsanız, yine bir sorun yaşarsınız," diye açıklıyor danışılan teknik kaynaklar. Buna bir de, stop eden bir arabada gaza bastığınızda olduğu gibi, her zaman ilk denemede çalışmıyor, çalışsa bile tekrar stop ediyor. "Pazartesi günü bu olay birden fazla kez yaşandı." Buna rağmen 24 saatten kısa bir sürede sistemin neredeyse %100'ü tekrar çalışır hale geldi. Avrupa Elektrik Operatörleri Ağı (Entso-E) dün yaptığı açıklamada, İspanya dışındaki diğer etkinliklerle kıyaslandığında bunun tam bir başarı olduğunu belirtti.