Tesla borsa 'süper liginden' düştü: Değeri bir trilyondan az ve ilk 10'dan çıktı


Elon Musk, Çarşamba günü bir önceki güne göre 15 milyar dolar daha az bir servetle uyandı. Perşembe günü şafak vakti itibariyle kayıp 7,6 milyara daha ulaştı. Elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın hisseleri olumsuz verilerle sarsılınca şirketin en büyük hissedarının varlıkları zarar görüyor. Grubun Avrupa'daki satışları ocak ayında yüzde 45 düştü ve elektrikli araç pazarındaki büyümeye rağmen 18 bin 161 adetten sadece 9 bin 945 adete düştü. Etkisi özellikle büyük Avrupa ekonomilerinde hissedildi. Fransa'da satışlar %63 düşerek Ağustos 2022'den bu yana en düşük seviyeye geldi . Rakamının aşırı sağcı AfD'ye verdiği destek nedeniyle giderek artan bir tartışma yarattığı Almanya'da işler daha da kötüleşti ve Temmuz 2021'den bu yana en düşük seviyesi olan 1.277 araç satıldı. İspanya'da ise kayıtlar %75,5 düşerek sadece 268 adede geriledi .
Milyardere yönelik olumsuz algının arttığını gösteren anketler olmasına rağmen, Musk'ın politik hiperaktivitesinin işine ne ölçüde zarar verdiğini ölçmek zor, çünkü Çinli BYD şirketinin rekabeti veya envanter sorunları gibi etkileyen başka faktörler de var. Ancak ölçülebilir değişkenlerde sayılar hızla kötüleşiyor: Tesla'nın kârı 2024'te yarı yarıya düştü , gelirler neredeyse durgunlaştı. Rakamların mevcut olduğu son çeyrek olan dördüncü çeyrekte toplam gelir %2 artarken, satışları artırmak için yapılan indirim ve promosyonlar nedeniyle elektrikli otomobillerden elde edilen gelirde %8 düşüş yaşandı. Sadece cirosunu iki katından fazla artıran enerji depolama ve üretim işletmesinin performansındaki iyileşme, büyük bir facianın önüne geçti.
Tesla hissesi hala Seçim Günü'ne kıyasla yaklaşık %15 yukarıda işlem görüyor, ancak eğilimin tersine döndüğü görülüyor; Tesla 17 Aralık'taki zirvesinden bu yana yaklaşık %40 düştü. Buna paralel olarak dünyanın en zengin adamının serveti de o gün 464 milyar dolar iken bugün 356 milyar dolara çıktı, yani 100 milyar dolardan fazla azaldı. Yine de Mark Zuckerberg (Meta) ve Jeff Bezos (Amazon) ile karşılaştırıldığında önemli bir farka sahip, neredeyse hemen arkasında 230 milyar dolar civarında bir farkla.
Sadece Salı günü yüzde 8'den fazla ve Çarşamba günü yüzde 4'lük düşüş, Tesla'nın piyasa değerini 1 trilyon doların altına düşürdü ve onu Muhteşem Yedili'nin en zayıf halkası haline getirdi. Teknoloji şirketlerinin oluşturduğu bu seçkin kulüpten borsalarda en kötü performansı gösteren bu şirket, son dönemde diğerlerinin de pek iyi performans gösterdiğini söyleyemeyiz: 17 Aralık'tan bu yana toplam piyasa değerleri yaklaşık 1,5 trilyon dolar düştü. Bu durum, çip devleri TSMC ve Broadcom'un yanı sıra Warren Buffett'ın yönettiği Berkshire Hathaway'in Tesla'yı geçerek dünyanın en büyük halka açık şirketi haline gelmesini sağladı. Musk'ın şirketi şu anda ilk 10'un dışında, 11. sırada yer alıyor.
Omaha'nın Kahini olarak bilinen Buffett Piyasayı yenme konusundaki efsanevi yeteneğiyle Musk'ın tam tersi. Çok ölçülü ve ciddi bir adamdı; neredeyse yetmiş yıldır aynı evde yaşıyordu. Sosyal medyada varlığı yok. Hatta kendisini alenen demokrat ilan etti. Büyük servetlerin daha fazla vergi ödemesinden yanadır. Yatırım felsefesinin temel ilkelerinden biri de işini anladığı şirketleri seçmektir; Coca-Cola'daki uzun süreli hissesi bunun en açık örneğidir. Öte yandan Güney Afrika doğumlu iş insanı, sosyal medyayı neredeyse her gün aktif olarak kullanıyor, Donald Trump'ın Cumhuriyetçi yönetimi tarafından kamu harcamalarında büyük kesintiler yapması için Hükümet Etkinliği Bakanlığı'nı denetleme görevi verildi ve elektrikli arabalardan yapay zekaya, havacılıktan sosyal medyaya ve nöroteknolojiye kadar geleceği hakkında net bir vizyon olmayan çığır açıcı sektörlere girme becerisi sayesinde bir iş imparatorluğu kurdu .
Siyasi dikkat dağıtıcılarTesla'nın değerlemesi yıllardır şüphe kaynağıydı. Bir süredir akıllarda bir soru var: Bir otomobil üreticisinin borsada kendisinden sonraki on rakibinin toplam değeri kadar değer kazanması nasıl mümkün olabilir? Musk'ın cevabı ise Tesla'nın bir otomobil şirketi olmadığı, yapay zeka ve robotik gibi en popüler iki sektörde yükselen bir yıldız olduğu ve bu durumun ona Toyota, Volkswagen veya Stellantis gibi rakiplerinin mantığını takip etmek zorunda kalmayacakları anlamına gelen bir büyüme potansiyeli verdiği yönünde.
Bu mesaj, Tesla ile hiçbir ilgisi olmayan faaliyetlere giderek daha fazla bağlılık duymasıyla da bir arada var oluyor. "Elon Musk Araba Satmayı Önemsiyor mu?" başlıklı The New York Times yakın zamanda yazdığı bir makalede, dünyevi işlere olan ilgisinin, siyasetin meyveleri lehine kaydığını ima ediyordu.
EL PAÍS