Tayfun uyarısı, Generalitat başkanını Çin'e yapacağı resmi seyahati değiştirmeye zorladı.

Tayfun uyarısı , Generalitat Başkanı'nın Çin seyahatini değiştirmeye zorladı. Doğu Katalonya'da kuvvetli fırtına ve fırtına uyarısı, tren seferlerinin iptal edilmesine ve hareket kısıtlamalarının getirilmesine yol açtı. Illa ve Çin'deki Katalan heyeti, bu Çarşamba günü Wuhu'dan Şanghay'a yüksek hızlı bir trenle seyahat etmeyi planlamıştı, ancak Çin meteoroloji servisinin uyarıları tren seferlerinin iptal edilmesine neden oldu. Katalan cumhurbaşkanı ve Ticaret Bakanı Miquel Sàmper'in de aralarında bulunduğu heyeti, güzergah planlamasını değiştirdi ve şimdilik Wuhu'da kalacak. Illa, Ebro ile ortaklaşa Katalonya'da otomobil üreten otomotiv firması Chery ile bir toplantı yapacak ve otomotiv parçaları üreten ve Çin'de fabrikası bulunan Katalan şirketi Ames'in tesislerini ziyaret edecek.

Bu arada Seat ve Katalan hükümeti, Volkswagen Grubu'nun Martorell fabrikasında (Barselona) tasarlayıp Çin'de ürettiği elektrikli SUV modeli Cupra Tavascan'ı kurtarmak için çabalarını artırıyor. Altı ay boyunca 54 pazarda satılan ve yüksek beklentilerle doğan araç, Avrupa Birliği tarafından Çin'den gelen araçlara uygulanan beklenmedik %20,7'lik bir gümrük vergisiyle karşılaştı. Cupra'nın geçici CEO'su Markus Haupt ile birlikte otomobil şirketinin Hefei'deki fabrikasını ziyaret eden Salvador Illa, Avrupa'da doğan bir otomobil olan Tavascan'ın "benzersizliğinin" dikkate alınması gerektiğini savunuyor. Cupra, hızlı bir yön değişikliği yapılmadığı takdirde modelin üretiminin "aşırı" bir durumla karşı karşıya kalacağını belirtiyor.

40.000 €'luk başlangıç fiyatıyla Tavascan, Cupra'nın SUV pazarına güçlü bir girişi. Bu seri, arazi aracı ile ticari araç arasında bir yerde bulunuyor. 547.000 metrekarelik bir alana yayılan ve 1.200 robot ve 1.570 işçinin çalıştığı, son derece otomatik tesisleri ziyaret eden Cupra yetkilileri, "Marka için bir dönüm noktası olacak" dedi.

2024'ün ilk dört ayında 6.000 Tavascan satıldı. Tamamen Çin'de üretilmesine rağmen, Marckus Haupt'a göre model "Avrupa için tasarlanıp geliştirildi." Bu nedenle, AB'nin %10'luk taban vergiye eklenmesi gereken ek %20,7'lik bir gümrük vergisi uygulaması, bu aracın ticari gelişimini olumsuz etkiliyor . Hükümetin ve Generalitat'ın (Katalan hükümeti) Avrupa makamlarıyla müzakerelerde verdiği desteği kamuoyuna açıklayan Haupt, "Finansal olarak bizi ciddi şekilde etkiliyor" diye itiraf etti.

Katalan cumhurbaşkanı, "istikrarlı bir çerçeveye ihtiyaç duyulduğunu" belirtti ve Avrupa çerçevesine saygı duyulurken Tavascan'ın kendine özgü koşullarının da dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Aracın "Avrupa'da, Barselona'da tasarlanmış" bir araç olduğunu vurguladı. Bu konuyu Moncloa'nın yönergeleri doğrultusunda ele alan Katalan hükümeti, gümrük kalkanının, AB'den farklı üretim standartlarıyla ve kağıt üzerinde daha ucuz olan Çin modellerinin Avrupa'ya tam gaz girişini engellemek için tasarlandığını açıklıyor. Illa, Tavascan vakasının bu varsayımla uyuşmadığı fikrini benimsiyor: "Her şey aynı değil; kendine özgü çözümler gerektiren özel durumlar var," dedi cumhurbaşkanı . Illa, Cupra'nın Tavascan'ı Çin'de üretme kararını aldığında, gümrük vergilerinde bir sıkılaşmanın öngörülemeyeceğini savundu.