Trafik, yedi radara yönelik vandallığın faillerini arıyor

Trafik Genel Müdürlüğü'ne (DGT) ait 7 sabit radar son günlerde tahrip edildi. Konvansiyonel yollara yerleştirilen hız kameralarının maliyeti ise 67 bin avroyu buluyor. Bu nedenle Trafik, failleri bulmak ve onarım veya değiştirme masraflarını karşılamak için bir soruşturma başlatacaktır. Failler, Ceza Kanunu'nda tanımlanan zarar verme suçunu işledikleri gerekçesiyle üç yıla kadar hapis cezası ve ayrıca para cezası ile cezalandırılmaları isteniyor.

Bugün failler hakkında yasal işlem başlatılacağını duyuran Emniyet Genel Müdürlüğü, radarların imha edildiğini Sivil Muhafız Teşkilatı'nın çeşitli noktalarına bildirdi ve faillerin yakalanması için çok sayıda soruşturma başlattı. Radarlar Madrid Topluluğu'nda (2), Castilla-La Mancha'da (2), Castilla y León'da (2) ve Valensiya Topluluğu'nda (1) bulunmaktadır ve bu nedenle bunlara karşı yasal işlem başlatmaktadır.

Zarar verme suçu, Ceza Kanunu'nun 263 ila 267. maddelerinde tanımlanmış olup, bir başkasının malının ve korunan hukuki varlığı malvarlığı olan malvarlığının değerinin azalmasına neden olan bir dizi eylemi öngörmektedir. Maddenin 2. maddesinde, bir yıldan üç yıla kadar hapis ve 12 aydan yirmi dört aya kadar adlî para cezasını kapsayan ağırlaştırılmış ceza türü düzenlenmiş olup, aşağıdaki hallerde failin daha ağır zarara sebebiyet verme kastıyla hareket ettiği anlaşılmaktadır: "Zarar, yetkinin serbestçe kullanılmasına engel olmak amacıyla verilmişse veya yetkinin kullanılması sırasında yapılan bir eylem sonucu gerçekleşmişse. Ayrıca, bunlar kamu görevlilerine karşı veya tanık olarak veya başka bir şekilde kanunların yürütülmesine veya uygulanmasına katkıda bulunmuş veya bulunabilecek kişilere karşı işlendiğinde de geçerlidir."

Trafik Dairesi Başkanlığı, bu zararın sadece kamu malına verilen zararla sınırlı olmadığını, aynı zamanda yol güvenliğini de etkilediğini hatırlattı. Trafik Tespit ve İzleme Genel Müdürlüğü'ne göre bu radarların amacı, yollarda tehlikenin daha fazla olduğu veya çok sayıda kaza ya da can kaybının tespit edildiği noktaları izlemek.

Sivil Muhafız Alayı Trafik ve Vatandaş Güvenliği Birimi ekiplerine, bu tür olayların yaşanmaması için radar bulunan noktalarda denetimlerin artırılması talimatı verildi. Ayrıca, olası sabotajları tespit etmek ve Sivil Muhafız devriyelerinin anında müdahale edebilmesini sağlamak amacıyla, doğrudan DGT Yönetim Merkezlerine bağlı gözetleme kameraları yerleştirilmiştir.

Trafik'e göre, Avrupa Yol Güvenliği Gözlemevi'nin 2021 yılında yayınladığı Hız Konulu Yol Güvenliği Tematik Raporu ve Ulaştırma Araştırma Merkezi'nin (ITF) Hız Yönetimi raporuna göre , tüm yol kazalarının %10 ila %15'i ve ölümcül yol kazalarının %30'u aşırı veya uygunsuz hızın doğrudan sonucudur.

Bu raporlara göre, hız yönetimi, diğer önlemlerin yanı sıra, polis gözetimi ve buna izin veren ve tüm yol kullanıcılarını (yabancı sürücüler dahil) kapsayan otomatik hız kontrolü ile bölüm kontrolünün (bir yolun bölümlerindeki ortalama hızların kontrolü) geliştirilmesini içermelidir; dolayısıyla farklı ülkelerin bunun kullanımını teşvik etmeye devam etmeleri önerilmektedir.

İçişleri Bakanı Fernando Grande-Marlaska, 10 Ocak'ta bu yıl boyunca 122 adet yeni sabit ve bölüm radarının kurulacağını duyurdu. Bunlardan 24'ü Ocak ayı sonu itibarıyla 10 ilde faaliyete geçti. Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) radarlarına göre 2024 yılında 1.100'den fazla sürücünün yüksek hızda araç kullandığı bildirildi.