Uçuş gecikmelerinde tazminat artırıldı, 650 bin yolcuya tazminat ödendi.

Uçuş gecikmesi veya iptali için doğru tazminatın ne olduğu, etkilenenleri merakta bırakan büyük sorudur. 2024'e kıyasla yılın ilk yarısında aksaklık oranlarında ılımlı bir iyileşme yaşanırken, iptaller ve tazminat almaya hak kazanan etkilenen yolcu sayısı arttı. AirHelp tarafından sağlanan verilere göre, ülkemizden uçakla seyahat eden 64 milyon kişiden 650.000'i Ocak ve Haziran ayları arasında uçuş gecikmeleri nedeniyle tazminat ödemek zorunda.

Uluslararası Yolcu Hakları Örgütü'nün verilerine göre, İspanya'dan gerçekleştirilen 455.000 uçuşta gecikme yaşandı. Bunların %21,2'si bir tür gecikme yaşadı , yani 64 milyon yolcunun 13,8 milyondan fazlası aksaklık yaşadı. Ancak bu gecikmelerin çoğu, Avrupa düzenlemeleri uyarınca küçük gecikmeler olarak kabul edildiğinden, maddi tazminat hakkıyla ilişkilendirilmedi.

Öte yandan, uçuşları iptal edilen, üç saatten fazla geciken veya gecikme nedeniyle aktarma uçuşunu kaçıran 650.000'den fazla kişi maddi tazminat alabilir. Bu rakam, geçen yılın ilk altı ayında 608.000 yolcunun tazminat almaya hak kazandığı 2024 yılı verileriyle çelişmektedir.

Dolayısıyla, bir uçuşun operasyonel arızası nedeniyle tazminat olarak parasal bir miktar alma hakkını elde etmenin koşullarından biri, Avrupa Birliği tüzüğü EU261 uyarınca en az üç saatlik gecikme eşiğine dayanmaktadır. Ancak, havayollarının ciddi gecikmeleri telafi etmek zorunda kalmadan önce geçmesi gereken sürenin uzatılması konusundaki tartışma, bu gazetenin haberine göre , geçen Haziran ayında Brüksel'de yeniden gündeme geldi.

AirHelp, İspanyol havalimanlarından işletilen 41 uçuşta %21,5'lik kesinti oranıyla Iberia Express'i en dakik İspanyol havayolu şirketi olarak taçlandırdı.

AirHelp, İspanya genelindeki çeşitli havalimanlarında, aylık iki binden fazla uçuş planlanmış olması koşuluyla, Ocak ve Haziran 2025 arasında geciken veya iptal edilen uçuşların toplam sayısına ilişkin olarak elde edilen en iyi ve en kötü sonuçları sıraladı.

Bu kategoride endekslenen havalimanları arasında Granada-Jaén , %89,4'lük başarı oranıyla en yüksek puanı aldı. İkinci ve üçüncü sırada ise sırasıyla %88,4 ve %87,9'luk dakiklik oranlarıyla Asturias ve Melilla pistleri yer aldı.

Öte yandan, %73,4 doluluk oranıyla Mallorca ve %74,5 doluluk oranıyla Lanzarote havalimanları yılın bu döneminde en kötü performansı gösteren havalimanları oldu. Ayrıca, Mallorca terminalinin yolcu trafiği açısından en yoğun terminallerden biri olduğu ve 2024'te yaklaşık 33,3 milyon, 2025'in ilk yarısında ise 14,5 milyondan fazla yolcuyla üçüncü sırada yer aldığı da belirtilmelidir.

Yaklaşık 14,6 ve 12,4 milyon yolcu trafiğine sahip Madrid ve Barselona havalimanlarında Madrid'den %78,9, Katalonya'dan ise %81 oranında zamanında kalkış oranına ulaşıldı.

Yaklaşık 3,3 milyon yolcu ve 26 bin 212 kalkış-inişle Bilbao Havalimanı'nın zirvede yer aldığını ve yılın ilk yarısında gerçekleştirilen 10 bin 630'dan fazla uçuşun yüzde 86,9'unun zamanında kalkış oranına ulaştığını belirtmekte fayda var. İspanya'nın en iyi, Avrupa'nın ise ikinci en iyi havalimanı olarak derecelendirildi.