Hava trafik kontrolörleri: Yeni sendika yaz tatilinden hemen önce 3 Temmuz'da grev bildiriminde bulundu
%3Aquality(70)%3Afocal(1737x1368%3A1747x1378)%2Fcloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com%2Fliberation%2FW4I7D3SYNVGFFF2YKMKGTADI3M.jpg&w=1920&q=100)
Bu, bazı tatilcilerin tatil çıkışlarını aksatabilir. Bir Fransız hava trafik kontrolörleri sendikası, 26 Haziran Perşembe günü, kısmen başka bir kuruluşun yaptığı çağrıyla aynı zamana denk gelen 3 Temmuz için bir grev duyurusu duyurdu. Son mesleki seçimlerde oyların %16'sını alan hava trafik kontrolörlerini temsil eden sendika olan USAC-CGT, UNSA-ICNA gibi, yetersiz personel seviyelerini ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ndeki (DGAC) "ciddi şekilde kötüleşen sosyal bağlamı" kınıyor.
USAC-CGT, bir basın açıklamasında, diğer şeylerin yanı sıra, "şu anda emekliliklerin öngörülmesine izin vermeyen DGAC istihdam tavanının artırılmasını", "zorla dayatılan DGAC hizmetlerinin bölgesel ağıyla ilgili müzakerelerin başlatılmasını" ve "sosyal diyaloğun işleyişini düzenleyen kuralların tamamen elden geçirilmesini" talep ediyor.
Çarşamba akşamı, oyların %17'sini alan ikinci büyük hava trafik kontrolörleri sendikası UNSA-ICNA, DGAC ile başarısız olduğu ortaya çıkan bir "uzlaşma toplantısı" nın ardından 3 ve 4 Temmuz'da grev çağrısında bulunduğunu duyurdu. Sendika AFP'ye "DGAC, UNSA-ICNA'nın haftalardır yayınladığı uyarılara (yapısal yetersiz personel, başarısız teknik projeler, toksik yönetim) yanıt vermedi" dedi.
Perşembe sabahı AFP tarafından ulaşılan DGAC, hemen yorum yapmayı reddetti. Çarşamba günü, "havayollarına sağlanan hizmet kalitesini etkileyen kronik personel yetersizliği durumuyla bağlantılı zorlukları" kabul ettiğini söyledi. Tam da bu sorunu ele almak için iddialı bir işe alım planını savunuyor. DGAC için sendikanın talepleri "kontrolörlerin katılımının, ücretlendirmenin ve işe alımın izlenmesi" ile ilgili.
2022 sonlarında Bordeaux havaalanında iki uçağın çarpışma tehlikesi yaşadığı "ciddi bir olay" sonrasında, kontrolörlerin göreve başlamaları sırasında bir zaman saati oluşturma yönünde bir reform yapılıyor. Sivil Havacılık Güvenliği Araştırma ve Analiz Bürosu (BEA), olayın kontrolörlerin yasal çerçevenin dışında ve görev çizelgesine saygı gösterilmeden yetersiz bir şekilde organize edilmesinden kaynaklandığını söyledi.
Ekim 2024 tarihli bir Senato raporuna göre, hava trafik kontrol mühendisleri (ICNA) en yüksek maaşlı memurlar arasında yer alıyor ve ortalama brüt maaşları "yılda 96.000 avro veya ayda yaklaşık 8.000 avro" civarında . Ana kontrolörler sendikası olan SNCTA (%60 oy oranına sahip) AFP'ye grev çağrısında bulunmadığını söyledi.
Libération